{"id":359406,"date":"2022-09-29T01:08:15","date_gmt":"2022-09-28T23:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/reev.com\/comment-limmobilier-commercial-profite-de-linfrastructure-de-recharge\/"},"modified":"2025-11-10T17:15:59","modified_gmt":"2025-11-10T16:15:59","slug":"comment-limmobilier-commercial-profite-de-linfrastructure-de-recharge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reev.com\/fr\/comment-limmobilier-commercial-profite-de-linfrastructure-de-recharge\/","title":{"rendered":"Comment l’immobilier commercial profite de l’infrastructure de recharge"},"content":{"rendered":"\t\t
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Pourquoi l'immobilier commercial et les parkings ont-ils besoin de solutions de recharge ?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’\u00e9lectromobilit\u00e9 est une r\u00e9alit\u00e9 depuis longtemps – et elle modifie \u00e9galement le march\u00e9 de l’immobilier.
Depuis le 1er janvier 2025, une nouvelle r\u00e9glementation est en vigueur avec la loi sur l’infrastructure de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 dans les b\u00e2timents (GEIG)<\/a>:
Les propri\u00e9taires de b\u00e2timents existants \u00e0 usage commercial de plus de 20 places de stationnement doivent mettre \u00e0 disposition au moins un point de charge.<\/p>

L’infrastructure de recharge devient ainsi la norme des immeubles commerciaux modernes – et un facteur d\u00e9cisif de leur viabilit\u00e9 et de leur attractivit\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les besoins en charge augmentent – et avec eux les exigences en mati\u00e8re d’immobilier<\/strong><\/h4>

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques contribuent de mani\u00e8re significative \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO\u2082 dans les transports. Parall\u00e8lement, la part des v\u00e9hicules d’entreprise, de flotte et priv\u00e9s fonctionnant \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 ne cesse de cro\u00eetre.
Comme de nombreuses personnes ne peuvent pas installer leur propre Wallbox \u00e0 domicile, le besoin de recharge se d\u00e9place de plus en plus vers les lieux de travail, les espaces commerciaux et les parkings. <\/p>

Les biens immobiliers qui sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9s de points de recharge offrent une r\u00e9elle valeur ajout\u00e9e :
les employ\u00e9s, les clients ou les locataires peuvent recharger leurs v\u00e9hicules pendant les heures de travail ou de stationnement – et ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment ces temps d’arr\u00eat qui sont utilis\u00e9s efficacement.<\/p>

Une s\u00e9curit\u00e9 pour l’avenir gr\u00e2ce \u00e0 une planification pr\u00e9voyante<\/strong><\/h4>

Aujourd’hui, les points de charge sont d\u00e9j\u00e0 l’une des principales caract\u00e9ristiques des biens immobiliers commerciaux.
Les investissements dans l’infrastructure de charge garantissent la location \u00e0 long terme, r\u00e9pondent aux exigences ESG (Environnemental, Social et Gouvernance) et offrent une s\u00e9curit\u00e9 de planification.<\/p>

En pensant \u00e0 l’infrastructure de recharge d\u00e8s le d\u00e9but, on en profite doublement :
Une solution int\u00e9gr\u00e9e et \u00e9volutive est nettement plus rentable qu’une mise \u00e0 niveau ult\u00e9rieure.<\/p>

Plus d’informations sur le blog : “Points de charge obligatoires en 2025 – ce que les propri\u00e9taires doivent savoir maintenant<\/a>“.<\/p>

Attractivit\u00e9 et augmentation de la valeur<\/strong><\/h4>

En installant des points de charge, les propri\u00e9taires et les investisseurs donnent un signal clair en faveur du d\u00e9veloppement durable et de la technologie moderne des b\u00e2timents.
Les possibilit\u00e9s de charge augmentent la qualit\u00e9 de s\u00e9jour pour les collaborateurs et les clients, augmentent la valeur des biens immobiliers et r\u00e9pondent en m\u00eame temps aux crit\u00e8res ESG et aux exigences de l’UE en mati\u00e8re de fiscalit\u00e9.<\/p>

Pour les utilisateurs des bornes de recharge, qu’il s’agisse d’employ\u00e9s ou de clients, il est \u00e9vident et attrayant de recharger leur v\u00e9hicule l\u00e0 o\u00f9 ils passent du temps.<\/p><\/blockquote>

Rentabilit\u00e9 et possibilit\u00e9s de revenus<\/strong><\/h4>

Une infrastructure de recharge moderne n’est pas un facteur de co\u00fbt, mais peut \u00eatre exploit\u00e9e de mani\u00e8re rentable<\/strong>.
Un syst\u00e8me de tarification et de facturation<\/strong> flexible permet de repr\u00e9senter et de facturer individuellement diff\u00e9rents groupes d’utilisateurs.<\/p>

C’est possible gr\u00e2ce au logiciel reev<\/strong><\/a>Il<\/strong> permet aux op\u00e9rateurs de facturer automatiquement les op\u00e9rations de recharge, de g\u00e9rer les groupes d’utilisateurs et de d\u00e9finir des tarifs individuels.<\/p>

Ainsi, l’obligation devient une solution rentable avec un contr\u00f4le clair des co\u00fbts.<\/p>

Cadre juridique 2025 : aper\u00e7u de la LIEG<\/strong><\/h4>

La LIE<\/strong> prescrit des conditions techniques obligatoires pour l’infrastructure de recharge :<\/p>