{"id":353603,"date":"2025-10-01T08:06:36","date_gmt":"2025-10-01T06:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/reev.com\/?post_type=presseportal&p=353603"},"modified":"2025-10-01T09:31:44","modified_gmt":"2025-10-01T07:31:44","slug":"reev-lance-un-tarif-delectricite-pour-le-mobilite-une-etape-importante-pour-la-transition-energetique","status":"publish","type":"presseportal","link":"https:\/\/reev.com\/fr\/press\/reev-lance-un-tarif-delectricite-pour-le-mobilite-une-etape-importante-pour-la-transition-energetique\/","title":{"rendered":"reev lance un tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 pour l’e-mobilit\u00e9 : une \u00e9tape importante pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"
Unique en Europe : le tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 reev r\u00e9duit les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques, les \u00e9missions et int\u00e8gre l’infrastructure de recharge dans le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique<\/em><\/h6>\n

La transition \u00e9nerg\u00e9tique n\u00e9cessite des solutions intelligentes. C’est pourquoi reev, la principale plateforme d’\u00e9nergie et de recharge dans le secteur semi-public, lance le tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 reev : un tarif dynamique qui fait de l’infrastructure de recharge un \u00e9l\u00e9ment actif du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

Les entreprises, les exploitants de flottes et le secteur immobilier b\u00e9n\u00e9ficient de co\u00fbts d’achat d’\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9duits jusqu’\u00e0 85 %, d’une \u00e9nergie 100 % renouvelable et d’une gestion intelligente de l’\u00e9nergie qui reporte automatiquement les processus de charge aux heures les plus favorables. R\u00e9sultat : jusqu’\u00e0 30 pour cent de r\u00e9duction du co\u00fbt du kilowattheure d’\u00e9lectricit\u00e9 (prix du travail) – gr\u00e2ce \u00e0 une recharge cibl\u00e9e dans des cr\u00e9neaux horaires o\u00f9 la part d’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e9olienne et solaire est importante, sans aucun effort suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

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La rentabilit\u00e9 rencontre la durabilit\u00e9
\n<\/strong>Le tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 reev fusionne le march\u00e9 europ\u00e9en de l’\u00e9lectricit\u00e9 avec la gestion intelligente de l’\u00e9nergie de la plateforme reev<\/em> et donc avec les infrastructures de recharge de tous les clients reev. \u00c0 l’aide de signaux de prix et d’algorithmes d’optimisation pilot\u00e9s par l’IA, les op\u00e9rations de charge sont automatiquement d\u00e9cal\u00e9es vers les p\u00e9riodes o\u00f9 la production d’\u00e9nergie \u00e9olienne et solaire est la plus importante. En supposant qu’une entreprise dispose d’un tarif de base fixe de 35 centimes d’euro\/kWh, le tarif dynamique et optimis\u00e9 de reev le ram\u00e8nerait \u00e0 25 centimes d’euro\/kWh, tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions. Ainsi, les entreprises ne font pas seulement des \u00e9conomies, mais contribuent aussi directement \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

“Avec le tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 dynamique reev, nous jetons un pont entre la rentabilit\u00e9 et la durabilit\u00e9. L’\u00e9lectromobilit\u00e9 passe ainsi du statut de simple infrastructure de consommation \u00e0 celui de force organisatrice sur le march\u00e9 de l’\u00e9nergie. C’est une \u00e9tape d\u00e9cisive pour lier l’\u00e9nergie et la mobilit\u00e9 en Europe de mani\u00e8re intelligente et durable”, d\u00e9clare Eduard Schlutius, CEO de reev.<\/p>\n

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Comment fonctionne le tarif<\/strong>
\nLa base de prix du tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 reev est le march\u00e9 europ\u00e9en de l’\u00e9lectricit\u00e9 : sur le march\u00e9 dit day-ahead, l’\u00e9lectricit\u00e9 est n\u00e9goci\u00e9e pour le lendemain, ce qui permet de fixer des prix pour chaque quart d’heure. Ces prix sont directement int\u00e9gr\u00e9s dans la plateforme reev <\/em>. Le syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de gestion de l’\u00e9nergie (EMS) analyse les donn\u00e9es de prix et d\u00e9place automatiquement les processus de charge vers les heures les plus favorables. Il suffit de quelques points de charge pour que les co\u00fbts d’achat de l’\u00e9lectricit\u00e9 baissent consid\u00e9rablement par rapport aux tarifs fixes classiques, sans qu’il soit n\u00e9cessaire d’agir soi-m\u00eame. Dans le m\u00eame temps, la part des \u00e9nergies renouvelables augmente, car ce sont surtout les heures favorables, avec une forte proportion d’\u00e9lectricit\u00e9 photovolta\u00efque et \u00e9olienne, qui sont utilis\u00e9es.<\/p>\n

L’intelligence artificielle permet \u00e9galement d’\u00e9viter les pics de charge et d’adapter les temps de charge aux exigences individuelles, comme le moment o\u00f9 les v\u00e9hicules doivent \u00eatre pr\u00eats \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s. Ainsi, la complexit\u00e9 du march\u00e9 de l’\u00e9nergie se traduit en avantages \u00e9conomiques concrets pour toute entreprise disposant d’une infrastructure de recharge.<\/p>\n

Les temps d’immobilisation deviennent des temps d’\u00e9conomie<\/strong>
\nQu’il s’agisse d’une petite entreprise avec seulement quelques points de charge, d’une entreprise de taille moyenne avec une flotte de 30 v\u00e9hicules ou d’un grand campus de bureaux ou de commerces avec des centaines de points de charge, le tarif d’\u00e9lectricit\u00e9 reev permet de transformer les longs temps d’immobilisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques pendant la journ\u00e9e en avantages financiers. Le secteur de l’immobilier peut \u00e9galement alimenter des b\u00e2timents ou des quartiers entiers avec le tarif dynamique et rendre ainsi la consommation d’\u00e9nergie beaucoup plus efficace. En effet, l\u00e0 aussi, les v\u00e9hicules stationnent souvent pendant de nombreuses heures qui peuvent \u00eatre mises \u00e0 profit pour une recharge \u00e9conomique et durable. En outre, dans les immeubles collectifs, les v\u00e9hicules ne sont pas seulement branch\u00e9s pendant la journ\u00e9e, mais aussi pendant la nuit. Ces longues p\u00e9riodes de stationnement offrent des possibilit\u00e9s d’\u00e9conomies suppl\u00e9mentaires – car la nuit, les prix de l’\u00e9lectricit\u00e9 sont particuli\u00e8rement bas en raison de la faible demande.<\/p>\n

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