{"id":353601,"date":"2025-10-01T08:06:36","date_gmt":"2025-10-01T06:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/reev.com\/?post_type=presseportal&p=353601"},"modified":"2025-10-01T09:29:20","modified_gmt":"2025-10-01T07:29:20","slug":"reev-lanceert-elektriciteitstarief-voor-e-mobiliteit-een-mijlpaal-voor-de-energietransitie","status":"publish","type":"presseportal","link":"https:\/\/reev.com\/nl\/press\/reev-lanceert-elektriciteitstarief-voor-e-mobiliteit-een-mijlpaal-voor-de-energietransitie\/","title":{"rendered":"reev lanceert elektriciteitstarief voor e-mobiliteit: een mijlpaal voor de energietransitie"},"content":{"rendered":"
Uniek in Europa: reev elektriciteitstarief verlaagt energiekosten, vermindert emissies en integreert oplaadinfrastructuur in het energiesysteem<\/em><\/h6>\n

De energietransitie vraagt om intelligente oplossingen. reev, het toonaangevende energie- en laadplatform in de semi-publieke sector, lanceert daarom het reev elektriciteitstarief op de markt: een dynamisch tarief dat van laadinfrastructuur een actief onderdeel van het energiesysteem maakt.<\/p>\n

Bedrijven, wagenparkbeheerders en de vastgoedsector profiteren van tot 85 procent lagere inkoopkosten voor elektriciteit, 100 procent hernieuwbare energie en intelligent energiebeheer dat het laadproces automatisch verschuift naar de gunstigste uren. Het resultaat: tot 30 procent lagere kosten per kilowattuur elektriciteit (werkprijs) – dankzij gericht opladen in tijdvensters met een hoog aandeel wind- en zonne-energie, zonder extra inspanning.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Economie ontmoet duurzaamheid
\n<\/strong>Het reev elektriciteitstarief versmelt de Europese elektriciteitsmarkt met het intelligente energiebeheer van het reev platform<\/em> en dus met de laadinfrastructuren van alle reev klanten. Met behulp van prijssignalen en AI-gestuurde optimalisatiealgoritmen worden laadprocessen automatisch verschoven naar periodes waarin bijzonder veel wind- en zonne-energie wordt opgewekt. Ervan uitgaande dat een bedrijf een bestaand tarief heeft met een vaste werkprijs van 35 cent\/kWh, zou dit dalen naar 25 cent\/kWh met het dynamische en geoptimaliseerde reev elektriciteitstarief, terwijl tegelijkertijd de uitstoot wordt verminderd. Dit betekent dat bedrijven niet alleen kosten besparen, maar ook een directe bijdrage leveren aan de energietransitie.<\/p>\n

“Met het dynamische reev elektriciteitstarief slaan we een brug tussen economische effici\u00ebntie en duurzaamheid. Elektromobiliteit ontwikkelt zich zo van een pure consumenteninfrastructuur tot een vormende kracht in de energiemarkt. Dit is een beslissende stap om energie en mobiliteit in Europa op een intelligente en duurzame manier met elkaar te verbinden,” zegt Eduard Schlutius, CEO van reev.<\/p>\n

\"\"<\/p><\/blockquote>\n

Hoe het tarief werkt<\/strong>
\nDe prijsbasis voor het reev elektriciteitstarief is de Europese elektriciteitsmarkt: elektriciteit wordt verhandeld op de day-ahead markt voor de volgende dag, waarbij de prijzen voor elk kwartier worden vastgesteld. Deze worden rechtstreeks ingevoerd in het reev-platform <\/em>. Het ge\u00efntegreerde energiebeheersysteem (EMS) analyseert de prijsgegevens en verschuift de laadprocessen automatisch naar de goedkoopste uren. Zelfs met slechts een paar oplaadpunten dalen de inkoopkosten voor elektriciteit aanzienlijk in vergelijking met traditionele tarieven met vaste prijzen – zonder dat u zelf actie hoeft te ondernemen. Tegelijkertijd neemt het aandeel hernieuwbare energie toe, omdat de gunstigste uren met een hoog aandeel fotovolta\u00efsche en windenergie worden gebruikt.<\/p>\n

Kunstmatige intelligentie kan ook worden gebruikt om piekbelastingen te vermijden en oplaadtijden aan te passen aan individuele behoeften – bijvoorbeeld wanneer voertuigen klaar moeten zijn voor gebruik. Op deze manier wordt de complexe energiemarkt vertaald in concrete economische voordelen voor elk bedrijf met een laadinfrastructuur.<\/p>\n

Stilstandtijden worden bespaartijden<\/strong>
\nOf het nu gaat om een klein bedrijf met slechts een paar oplaadpunten, een middelgroot bedrijf met een wagenpark van 30 voertuigen of een groot kantoor of een commerci\u00eble campus met honderden oplaadpunten – het reev elektriciteitstarief zorgt ervoor dat de lange stilstandtijden van elektrische voertuigen gedurende de dag kostenvoordelen worden. De vastgoedsector kan ook hele gebouwen of wijken voorzien van het dynamische tarief en zo het energieverbruik aanzienlijk effici\u00ebnter maken. Ook hier staan voertuigen vaak vele uren geparkeerd, wat gebruikt kan worden voor goedkoop en duurzaam opladen. In appartementencomplexen zijn de voertuigen niet alleen overdag aangesloten, maar ook ‘s nachts. Deze lange perioden van stilstand bieden extra mogelijkheden voor besparingen, omdat de elektriciteitsprijzen ‘s nachts bijzonder laag zijn door de lage vraag.<\/p>\n

\n