In 2025 introduceert Nederland een nieuwe subsidieregeling om de aanleg van zakelijke laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te stimuleren. Deze regeling, bekend als de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA), is bedoeld voor ondernemers die op eigen of gehuurd terrein laadpunten willen installeren. Het doel is om de overgang naar elektrisch vervoer te versnellen en een uitgebreid laadnetwerk te realiseren.
Aktuelle Beiträge
Destination Charging: De Toekomst van EV-Opladen
Het onderwerp ‘bestemmingslading’ wordt steeds belangrijker in de sector van elektrische mobiliteit. In dit blogartikel lees je wat bestemmingslading is, welke voordelen het biedt en waarom het essentieel is voor de toekomst van elektrische mobiliteit.
Vooruitblik op e-mobiliteit in 2025: trends, uitdagingen en kansen
De e-mobiliteit bereikt in 2025 een nieuwe mijlpaal: strengere klimaatdoelen, technologische innovaties en de uitbreiding van de laadinfrastructuur versnellen de transformatie. Ontdek welke trends en uitdagingen het komende jaar zullen bepalen.
Alles rund um die Elektromobilität von morgen
In 2025 introduceert Nederland een nieuwe subsidieregeling om de aanleg van zakelijke laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te stimuleren. Deze regeling, bekend als de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA), is bedoeld voor ondernemers die op eigen of gehuurd terrein laadpunten willen installeren. Het doel is om de overgang naar elektrisch vervoer te versnellen en een uitgebreid laadnetwerk te realiseren. Het onderwerp ‘bestemmingslading’ wordt steeds belangrijker in de sector van elektrische mobiliteit. In dit blogartikel lees je wat bestemmingslading is, welke voordelen het biedt en waarom het essentieel is voor de toekomst van elektrische mobiliteit. De e-mobiliteit bereikt in 2025 een nieuwe mijlpaal: strengere klimaatdoelen, technologische innovaties en de uitbreiding van de laadinfrastructuur versnellen de transformatie. Ontdek welke trends en uitdagingen het komende jaar zullen bepalen. 2024 was voor reev een jaar van groei en innovatie. Meer dan 7.000 B2B-klanten, slimme oplossingen en nieuwe markten. We hebben e-mobiliteit eenvoudiger en efficiënter gemaakt. Lees nu hoe we samen de toekomst vormgeven! Met Ad Hoc Laden kunnen bestuurders spontaan (dus ad hoc) opladen bij laadstations, zonder zich vooraf te registreren. Ontdek het verschil tussen AC- en DC-laden voor elektrische voertuigen. Leer meer over de voordelen van beide laadtechnologieën en kies de beste optie voor uw laadbehoefte.
Nieuwe subsidie voor zakelijke laadinfrastructuur in Nederland 2025 | Bespaar op laadstations
Destination Charging: De Toekomst van EV-Opladen
Vooruitblik op e-mobiliteit in 2025: trends, uitdagingen en kansen
De reev Jaaroverzicht 2024
Wat is Ad Hoc Laden?
AC / DC laden – Wat is het verschil en hoe laadt u uw elektrische auto het beste op?
De pagina die u zocht kon niet gevonden worden. Probeer uw zoekopdracht te verfijnen of gebruik de bovenstaande navigatie om deze post te vinden.Geen Resultaten Gevonden