/
/
De winter doorkomen in een elektrische auto – wat moet ik weten?

De winter doorkomen in een elektrische auto - wat moet ik weten?

Koude temperaturen beïnvloeden het bereik, de oplaadprestaties en het energieverbruik van elektrische voertuigen. Met de juiste voorbereiding kun je echter ook in de winter veilig en efficiënt onderweg blijven.

Wat is de beste manier om met een elektrische auto door het koude seizoen te rijden? Welke factoren beïnvloeden de actieradius? En hoe kan het energieverbruik worden verminderd? Hier vind je een overzicht van de belangrijkste punten.

1. winterbanden zijn verplicht

De wettelijke vereisten voor winterbanden gelden ook voor elektrische voertuigen. Banden met de “M+S” markering en het sneeuwvloksymbool zijn verplicht in winterse omstandigheden.

De juiste banden zijn vooral belangrijk voor elektrische auto’s: omdat er direct koppel beschikbaar is, accelereren elektrische auto’s sneller, wat betekent dat de tractie eronder kan lijden als de banden niet geschikt zijn.

2. starten op sneeuw en ijs

Elektrische auto’s hebben geen klassieke handgeschakelde versnellingsbak. Het koppel is onmiddellijk beschikbaar, wat kan leiden tot spinnende banden op gladde wegen.

Veel modellen bieden daarom een eco-modus of verminderd vermogen. Deze stand:

  • vermindert de krachtoverbrenging naar de wielen

  • – Verbetert de tractie

  • – verhoogt tegelijkertijd de efficiëntie

Voorzichtig optrekken en anticiperend rijden zijn vooral belangrijk in de winter.

3. opladen bij lage temperaturen

Kou heeft niet alleen invloed op de actieradius, maar ook op de oplaadprestaties. Lithium-ion batterijen werken minder efficiënt bij lage temperaturen. Als gevolg daarvan:

  • – de laadtijd wordt verlengd

  • – het laadvermogen op korte termijn afneemt

Indien mogelijk moet het voertuig worden opgeladen in een garage, ondergrondse parkeergarage of in ieder geval op een beschutte plek. Sommige voertuigen hebben een automatische batterijconditionering, die de laadsnelheid optimaliseert.

4. Voorverwarmen bespaart bereik

Een belangrijke factor in het toegenomen energieverbruik in de winter is de interieurverwarming. Stoelverwarming, stuurverwarming en ruitverwarming vragen extra energie.

Tip: Gebruik de voorverwarmfunctie terwijl de auto nog is aangesloten op het oplaadpunt. Dit verwarmt het interieur zonder energie aan de accu te onttrekken.

Hierdoor blijft er meer batterijcapaciteit over voor de eigenlijke reis.

5. Bereik in de winter – mythe of werkelijkheid?

Het is waar: Het bereik neemt af in de winter. Hoeveel hangt echter af van verschillende factoren:

  • – Buitentemperatuur

  • – Rijstijl

  • – Gebruik van verwarming en extra functies

  • – Batterijtechnologie

  • – Model voertuig

Bij oudere modellen kan het verlies aan actieradius duidelijk merkbaar zijn onder extreme omstandigheden. Moderne elektrische voertuigen met warmtepompen zijn veel efficiënter en verminderen de energie die nodig is voor verwarming aanzienlijk.

Een algemeen verlies van “tot 50 %” is over het algemeen niet van toepassing op de huidige modellen in normaal bedrijf.

Wintertemperaturen vormen extra uitdagingen voor elektrische voertuigen – maar zijn geen belemmering voor dagelijks rijden. Met de juiste banden, een aangepaste rijstijl en efficiënt verwarmingsbeheer kun je zelfs in de kou veilig en comfortabel onderweg blijven.

Meer kennis over eMobility

In onze gids vind je nog meer tips voor een veilige werking van elektrische voertuigen en laadinfrastructuur – zelfs in het koude seizoen.

We steunen je graag!

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Naam*
Gevraagde hardware *