Le 1er janvier 2025, une nouvelle réglementation issue de la loi sur l’infrastructure de recharge pour l’électromobilité (GEIG) entrera en vigueur. À partir de cette date, les propriétaires d’immeubles commerciaux comptant plus de 20 places de stationnement seront tenus d’installer au moins un point de recharge fonctionnel pour véhicules électriques. Le non-respect de cette obligation peut entraîner des amendes allant jusqu’à 10 000 euros.

Cette évolution marque un tournant : alors que la GEIG s’appliquait principalement aux nouvelles constructions et aux rénovations majeures, elle concerne désormais aussi le bâti existant – une étape supplémentaire vers une mobilité plus durable.

Les exigences de l’obligation d’installation de bornes de recharge

Que prévoit précisément la GEIG ?

Conformément à l’article 10 de la GEIG, les propriétaires d’immeubles commerciaux doivent installer des bornes de recharge qui :

  • Soient entièrement fonctionnelles
  • Soient accessibles aux utilisateurs

La loi ne laisse aucune place à l’interprétation : « À partir du 1er janvier 2025, un point de recharge doit être installé. » Cela signifie que le point de recharge doit être non seulement physiquement présent, mais aussi pleinement opérationnel pour un usage quotidien.

Une flexibilité pour les grands portefeuilles immobiliers

Les entreprises possédant plusieurs sites bénéficient d’une certaine flexibilité. Elles peuvent regrouper les obligations d’installation sur certains sites stratégiques, en fonction des besoins de recharge les plus élevés.

  • Avantage : optimisation des infrastructures et réduction des coûts
  • Inconvénient : risque d’une distribution inégale des bornes de recharge

Sanctions en cas de non-respect

Le non-respect de l’obligation d’installation peut entraîner des amendes allant jusqu’à 10 000 euros. Il est donc essentiel pour les propriétaires d’anticiper ces obligations afin d’éviter tout risque juridique et financier.

Un cadre européen plus strict à venir

Alors que la GEIG vise à renforcer l’infrastructure de recharge en Allemagne, l’Union européenne prépare déjà une réglementation encore plus stricte. Une révision de la directive européenne sur l’efficacité énergétique des bâtimentsprévoit d’étendre l’obligation d’installation à des bâtiments plus petits et à d’autres types d’infrastructures.

Conséquences possibles pour l’Allemagne

L’Allemagne devra probablement transposer cette directive dans son droit national dans les prochaines années, ce qui pourrait impliquer :

  • L’extension de l’obligation aux immeubles résidentiels de grande taille
  • L’augmentation des exigences pour les bâtiments publics
  • Un développement accru des bornes de recharge rapide

Les opportunités économiques liées à l’obligation de recharge

Des bâtiments plus attractifs pour les entreprises et les clients

Une bonne infrastructure de recharge améliore l’attractivité des immeubles :

  • Pour les locataires : les entreprises recherchent de plus en plus des bâtiments équipés de solutions durables
  • Pour les clients : la possibilité de recharger son véhicule pendant le stationnement (centres commerciaux, hôtels, parkings publics) devient un critère différenciant

Nouvelles sources de revenus pour les exploitants

Les propriétaires immobiliers peuvent également utiliser les bornes de recharge comme une source de revenus en :

  • Appliquant des frais d’utilisation. La solution logicielle de reev permet d’offrir différents modes de paiementainsi qu’une facturation automatisée et sécurisée de toutes les sessions de recharge.
  • Proposant des services supplémentaires tels que des réservations ou des abonnements.

Subventions pour accompagner votre investissement

Pour faciliter le financement des infrastructures de recharge, l’État propose plusieurs programmes d’aide :

  • Programmes KfW : subventions pour l’installation de bornes de recharge.
  • Aides régionales : soutien supplémentaire selon les Länder.

Témoignage d’expert : le potentiel du « Destination Charging »

Jörg-Koch Losekamm, directeur général de Wattif Europe, souligne :

« L’obligation de recharge en 2025 va accélérer le développement du ‘Destination Charging’. Les propriétaires immobiliers ont tout intérêt à s’y préparer dès maintenant et à tirer parti des subventions disponibles. »

Anticipez dès aujourd’hui ! Ne tardez pas à vous préparer. Avec les solutions de recharge et de gestion énergétique intelligentes de reev, les exploitants de bornes peuvent bénéficier d’une solution tout-en-un simple et efficace. Notre technologie permet une intégration fluide avec la plupart des modèles de bornes existants et offre une gestion standardisée et optimisée de l’infrastructure de recharge.

 

Comment les propriétaires d’immeubles commerciaux doivent-ils se préparer ?

  1. Réaliser un audit : identifier les bâtiments concernés par l’obligation
  2. Prioriser les sites : repérer les emplacements avec un besoin élevé
  3. Choisir des partenaires : opter pour des fournisseurs de solutions de recharge adaptées
  4. Profiter des aides : solliciter des subventions pour réduire les coûts
  5. Planifier à long terme : anticiper les futures réglementations européennes

Conclusion : obligations et opportunités

L’obligation d’installation de bornes de recharge en 2025 n’est pas seulement une contrainte réglementaire, mais aussi une opportunité unique d’adapter votre immeuble aux défis de demain. Une planification précoce permet non seulement d’éviter les sanctions, mais aussi de valoriser son patrimoine immobilier et d’accompagner la transition vers une mobilité durable.

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FAQ sur l’obligation d’installation de bornes de recharge en 2025

Obligation d’installation de bornes de recharge

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    À partir de quand l’obligation d’installation de bornes de recharge s’applique-t-elle ?

    À partir du 1er janvier 2025, les bâtiments commerciaux existants disposant de plus de 20 places de stationnementdevront obligatoirement être équipés d’au moins un point de recharge.

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    Quels bâtiments sont concernés ?

    L’obligation s’applique aux bâtiments commerciaux existants disposant de plus de 20 places de stationnement. Les nouvelles constructions et les rénovations majeures sont déjà soumises à la GEIG depuis 2021.

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    Quel est le montant des amendes ?

    Les propriétaires qui ne respectent pas l’obligation d’installation de bornes de recharge s’exposent à des amendes pouvant aller jusqu’à 10 000 euros.

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    Existe-t-il des aides financières pour l’installation de bornes de recharge ?

    Oui, des programmes gouvernementaux, tels que les subventions KfW, offrent des aides et des prêts à taux avantageux pour l’installation d’infrastructures de recharge.

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    Puis-je regrouper l’obligation sur certains sites ?

    Oui, les entreprises possédant plusieurs biens immobiliers peuvent concentrer le nombre total de bornes requises sur des sites sélectionnés.

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    Que se passe-t-il si je n’installe pas de borne de recharge ?

    Vous enfreignez la réglementation et vous exposez à des amendes élevées. De plus, vous manquez l’opportunité de valoriser votre bien immobilier et de le préparer aux exigences de demain.