L’électromobilité est en plein essor et, avec elle, la demande d’une infrastructure de recharge bien développée augmente. Mais l’installation et l’exploitation de stations de recharge nécessitent des modèles commerciaux bien pensés pour être rentables. Les entreprises, les communes et les investisseurs sont confrontés au défi de choisir la bonne stratégie pour profiter de ce marché dynamique.
La mobilité électrique dans le transport de marchandises lourdes gagne en importance, car elle contribue de manière décisive à la réduction des émissions de CO₂ et à la réalisation des objectifs climatiques de l’UE. Actuellement, les camions électriques (E-LKW) enregistrent des progrès remarquables en matière de technologie, d’infrastructure et de partenariats stratégiques.
En 2025, les Pays-Bas lanceront un nouveau programme de subvention pour les infrastructures de recharge privées. Ce dispositif, appelé SPRILA (Subvention pour l’infrastructure de recharge privée des entreprises), vise à aider les entreprises à installer des bornes de recharge sur leur propriété ou leur terrain loué. L’objectif est d’accélérer la transition vers la mobilité électrique.
Le thème « Destination Charging » prend de plus en plus d’importance dans le secteur de la mobilité électrique. Dans cet article de blog, vous apprendrez ce qu’est le chargement à destination, quels sont ses avantages et pourquoi il est indispensable pour l’avenir de l’électromobilité.
L’électromobilité franchit une nouvelle étape en 2025 : des objectifs climatiques plus stricts, des innovations technologiques et l’expansion des infrastructures de recharge accélèrent la transition. Découvrez quelles tendances et quels défis façonneront l’année à venir.
Le gouvernement fédéral encourage l’électromobilité avec des incitations fiscales attractives. Les entreprises bénéficient désormais d’amortissements accélérés et de nouvelles aides financières. Nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir !
À partir de janvier 2025, l’obligation d’installer des bornes de recharge s’applique aux immeubles commerciaux disposant de plus de 20 places de stationnement. Les propriétaires doivent mettre en place au moins un point de recharge fonctionnel afin d’éviter des amendes. Dans notre blog, découvrez les exigences, les risques et comment transformer cette obligation en opportunité pour moderniser et valoriser votre bien immobilier.
2024 a été une année de croissance et d’innovation pour reev. Plus de 7 000 clients B2B, des solutions intelligentes et des marchés nouveaux. Nous avons rendu l’électromobilité plus simple et plus efficace. Découvrez maintenant comment nous façonnons ensemble l’avenir !
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TRUMPF a fait un choix clair en faveur de la mobilité électrique avec près de 90 points de recharge dans son propre parking. Découvrez-en plus sur ce projet novateur et sa mise en œuvre.
L’électromobilité est en plein essor et, avec elle, la demande d’une infrastructure de recharge bien développée augmente. Mais l’installation et l’exploitation de stations de recharge nécessitent des modèles commerciaux bien pensés pour être rentables. Les entreprises, les communes et les investisseurs sont confrontés au défi de choisir la bonne stratégie pour profiter de ce marché dynamique. La mobilité électrique dans le transport de marchandises lourdes gagne en importance, car elle contribue de manière décisive à la réduction des émissions de CO₂ et à la réalisation des objectifs climatiques de l’UE. Actuellement, les camions électriques (E-LKW) enregistrent des progrès remarquables en matière de technologie, d’infrastructure et de partenariats stratégiques. En 2025, les Pays-Bas lanceront un nouveau programme de subvention pour les infrastructures de recharge privées. Ce dispositif, appelé SPRILA (Subvention pour l’infrastructure de recharge privée des entreprises), vise à aider les entreprises à installer des bornes de recharge sur leur propriété ou leur terrain loué. L’objectif est d’accélérer la transition vers la mobilité électrique. Le thème « Destination Charging » prend de plus en plus d’importance dans le secteur de la mobilité électrique. Dans cet article de blog, vous apprendrez ce qu’est le chargement à destination, quels sont ses avantages et pourquoi il est indispensable pour l’avenir de l’électromobilité. L’électromobilité franchit une nouvelle étape en 2025 : des objectifs climatiques plus stricts, des innovations technologiques et l’expansion des infrastructures de recharge accélèrent la transition. Découvrez quelles tendances et quels défis façonneront l’année à venir. Le gouvernement fédéral encourage l’électromobilité avec des incitations fiscales attractives. Les entreprises bénéficient désormais d’amortissements accélérés et de nouvelles aides financières. Nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir ! À partir de janvier 2025, l’obligation d’installer des bornes de recharge s’applique aux immeubles commerciaux disposant de plus de 20 places de stationnement. Les propriétaires doivent mettre en place au moins un point de recharge fonctionnel afin d’éviter des amendes. Dans notre blog, découvrez les exigences, les risques et comment transformer cette obligation en opportunité pour moderniser et valoriser votre bien immobilier. 2024 a été une année de croissance et d’innovation pour reev. Plus de 7 000 clients B2B, des solutions intelligentes et des marchés nouveaux. Nous avons rendu l’électromobilité plus simple et plus efficace. Découvrez maintenant comment nous façonnons ensemble l’avenir ! Avec la recharge Ad Hoc, les conducteurs peuvent charger leur véhicule spontanément (c’est-à-dire ad hoc) à des bornes de recharge, sans avoir besoin de s’enregistrer au préalable. Découvrez la différence entre la recharge AC et DC pour les véhicules électriques. Explorez les avantages de ces deux technologies et choisissez l’option la plus adaptée à vos besoins. Une eCar Policy est le cadre réglementaire central pour une flotte de véhicules électriques et joue un rôle clé dans l’organisation et l’utilisation des véhicules de fonction électriques. Il s’agit d’une directive interne définissant les règles d’acquisition et d’utilisation des véhicules d’entreprise électriques. Elle établit les droits et obligations des entreprises ainsi que de leurs conducteurs de véhicules de fonction.
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