Auto van de zaak thuis opladen
Gemakkelijk, zeker en eenvoudig.
Stilstandtijden efficiënt gebruiken. Met reev kunnen alle laadprocessen van het elektrische wagenpark aan de eigen oplaadpunten van het bedrijf worden geregistreerd en automatisch afgerekend.
Nu kunnen ook thuislaadprocessen van bestuurders van elektrische auto’s van de zaak worden afgerekend:
De thuislaadprocessen worden op de kWh nauwkeurig geregistreerd en automatisch doorgestuurd aan de werkgever voor de interne verrekening of vergoeding. Een rechtszekere en transparante oplossing voor werkgevers en werknemers.
Bent u een particulier?
Zo werkt het thuis opladen van de auto van de zaak
Bevoegde bestuurders van een auto van de zaak laden de elektrische bedrijfsauto thuis op.
Mogelijkheden voor
authenticatie aan de oplaadpunten zijn bijv. keyfobs, RFID-kaarten of de reev-app voor bestuurders.
De laadprocessen aan het oplaadpunt thuis worden exact per kWh gemeten en automatisch doorgestuurd. Bestuurders kunnen hun laadprocessen in de reev-app bekijken.
Het bedrijf en de bestuurders ontvangen maandelijks een document over alle zakelijke laadkosten per eMail.
De stroomkosten voor het thuis opladen van de auto van de zaak worden vergoed door de werkgever.
Dit kan bijv. samen met de maandelijkse onkosten worden vergoed.
In enkele stappen klaar om te starten &
gemakkelijk uit te voeren
Oplaadpunt installeren
Basisvoorwaarde is een oplaadpunt bij de bestuurder van een auto van de zaak thuis. Om een individuele registratie van het verbruik en een rechtszekere afrekening mogelijk te maken, moet de toegang tot de wallbox worden beperkt — ook als het oplaadpunt niet openbaar toegankelijk is.
Functie
activeren
Om de functie thuis opladen voor de bestuurders van een auto van de zaak te activeren, moet het bedrijf contact opnemen met het reev-serviceteam. Bestuurders van een auto van de zaak kunnen ook zelf een digitale aanvraag aan de werkgever sturen.
Registratie van de
bestuurders
De bevoegde medewerkers ontvangen een onlineformulier. Hiermee kunnen ze zich aanmelden voor het thuis opladen van de bedrijfsauto. Na succesvolle registratie koppelt het reev-serviceteam de thuisoplaadpunten van de bestuurders aan het bedrijf. De functie Auto van de zaak thuis opladen kan dus gemakkelijk worden opgenomen in het laadnetwerk van de werkgever.
reev-app voor
bestuurders
Via de reev-app kunnen bestuurders van een auto van de zaak alle laadprocessen – bij het bedrijf en thuis – volgen en bekijken. Andere functies zijn bijv. het mobiel starten en stoppen van de laadprocessen of de realtime weergave van de laadprocessen.
Automatisch gegenereerde
afrekeningsdocumenten
Kostenvergoeding door het bedrijf.
Zowel de bestuurders van een auto van de zaak als het bedrijf ontvangen maandelijks een automatisch gegenereerd eMaildocument. De bedrijfsinterne, belastingvrije kostenvergoeding kan dan bijv. samen met de maandelijkse onkostenvergoeding worden uitgevoerd.
FAQ’s
Waar en hoe kunnen bestuurders van een auto van de zaak zich registreren voor het thuis opladen?
Berechtigte FahrerInnen registrieren sich über ein online Formular. Benötigte Angaben sind u.a. Adresse, Kontaktdaten, Strompreis (kWh-Preis) sowie ein Nachweis über diesen, z.B. eine Stromrechnung oder der Stromvertrag. Nach Übermittlung werden die Angaben vom reev Support Team überprüft.
Info: Grundsätzlich sollte die Nutzung des Features mit dem Arbeitgeber abgestimmt sein, um auch die Kostenerstattung sicherzustellen.
Tegen welke stroomprijs laden bestuurders van een auto van de zaak thuis?
Zum lokalen, eigenen Strompreis am Wohnort der/des Angestellten. Bei Registrierung der berechtigten FahrerInnen muss der eigene Strompreis angegeben und ein Nachweis (bspw. Stromrechnung, Vertrag) hochgeladen werden, welcher vom reev Service Team auf Echtheit geprüft wird.
Hoe authenticeren medewerkers zich aan het oplaadpunt thuis?
Die Authentifizierung erfolgt an der Ladestation direkt. Und kann beispielsweise via separater RFID-Karte, RFID-fähigem Mitarbeiterausweis oder reev App vorgenommen werden.
Gebruiken werkgevers en bestuurders dezelfde systemen?
Nein. DienstwagenfahrerInnen steht die reev App zur Verfügung. Mit dieser können u.a. Ladeverlauf eingesehen und Ladevorgänge per Fernstart und -stop gesteuert werden.
Unternehmen nutzen weiterhin ihren bestehenden reev Dashboard-Zugang zur Verwaltung und Steuerung ihrer Ladelösung am Unternehmensstandort.
Die Belege der Heim-Ladevorgänge werden monatlich per eMail geschickt (an Arbeitgeber und DienstwagenfahrerInnen).
Welk oplaadpunt wordt aanbevolen voor het thuis opladen?
Wir empfehlen das Bundle Compact: eine Kombination aus hochwertiger ABL Hardware und reev Dashboard Compact. Durch die vorkonfigurierte Software sind die Inbetriebnahme und Installation besonders einfach. Mehr zum Bundle erfahren Sie hier.
Wie betaalt het oplaadpunt thuis?
Grundsätzlich muss die Finanzierung der Heim-Ladestationen individuell zwischen den Dienstwagenfahrern und dem Arbeitgeber abgestimmt werden. Die Kostenübernahme kann beispielsweise in einer eCar Policy des Unternehmens allgemein geregelt werden.
Insgesamt gibt es bei der Finanzierung zwei Möglichkeiten:
1. Die Finanzierung durch den Mitarbeiter oder die Mitarbeiterin
Die Arbeitnehmer übernehmen die Kosten für die Ladestation selbst. Da die Ladestation auch privat genutzt werden kann, und so nach Beendigung des Arbeitsverhältnisses nicht an den Arbeitgeber zurückgegeben werden muss, ist dies in vielen Fällen die präferierte Option.
2. Finanzierung durch den Arbeitgeber
Der Arbeitgeber kann die Ladestation auf seine Kosten dem Fahrer leihweise zur Verfügung stellen, bspw. zusammen mit dem elektrischen Dienstwagen.
Der Arbeitgeber hat aber auch die Möglichkeit, die Kosten für Installation und Kauf der Ladestation durch den Dienstwagenfahrer zu bezuschussen. Dies gilt als geldwerter Vorteil und muss mit 0,25% versteuert werden.
Das Unternehmen kann die Ladestation auch erstatten und zusätzlich zum Lohn an seine MitarbeiterInnen „verschenken“. Diese Variante wird ebenfalls als geldwerter Vorteil gewertet und muss mit 0,25% versteuert werden.
Wie betaalt de kosten voor de softwarelicentie voor het oplaadpunt thuis?
Um das reev Dienstwagen zuhause laden nutzen zu können, muss die reev Software auf den Heim-Ladestationen der DienstwagenfahrerInnen installiert sein. Im Bundle-Produkt ist die reev Software bereits vorkonfiguriert und die Lizenzgebühren für die ersten 24 Monate sind im Bundle-Kaufpreis enthalten.
Insgesamt sind die Kosten für die reev Software abhängig von der gewählten Lizenzversion. Auch die Wahl der Hardware beeinflusst die Gebühren. Wer die Kosten trägt, muss individuell zwischen DienstwagenfahrerIn und dem Arbeitgeber abgestimmt werden. Gerne beraten wir Sie hierzu und erläutern die Optionen. Nehmen Sie einfach Kontakt mit unserem Team auf.
Zijn er technische eisen aan de wallbox waarmee ik rekening moet houden om een rechtszekere afrekening via het reev-model mogelijk te maken?
De gebruikte hardware moet over een MID-meter beschikken en geschikt voor backend zijn. Daarnaast moet de hardware zijn opgenomen in het reev-dashboard (voorbeeld ABL eMH2). Het oplaadpunt hoeft niet per se aan het ijkrecht te voldoen. Op de plaats van installatie moet netwerkontvangst mogelijk zijn, omdat het oplaadpunt via SIM-kaart communiceert.
We raden de Bundle Compact aan: een combinatie van hoogwaardige ABL-hardware en het reev Dashboard Compact. Dankzij de vooraf geconfigureerde software zijn de ingebruikneming en installatie bijzonder eenvoudig. Meer informatie over de Bundle vindt u hier.
Kan de reev-software ook in al geïnstalleerde oplaadpunten worden opgenomen?
Entspricht die Ladestation den technischen Voraussetzungen (siehe Frage oben „Gibt es Anforderungen an die Wallbox, die beachtet werden müssen, um eine rechtssichere Abrechnung entlang des reev Modells zu erreichen?“), kann die reev Software auch nachträglich in eine bereits installierte Ladestation zuhause integriert werden. Hierfür koordiniert reev mit dem örtlichen Elektriker die Inbetriebnahme und sendet die benötigten Materialien (beispielsweise SIM-Karte und Inbetriebnahme-Anleitung) an den Mitarbeiter/die Mitarbeiterin oder die Elektrofachkraft. Die Inbetriebnahme ist einfach und schnell und wird digital von unserem Support Team begleitet.
Wat kost de nieuwe reev-functie Auto van de zaak thuis opladen?
We geven u graag individueel advies. De kosten voor de functie worden beïnvloed door verschillende raamvoorwaarden en zijn zo afgestemd op de betreffende toepassing.
Hoe kan de functie worden geactiveerd?
Neem hiervoor contact op met het reev-team via: sales@reev.com. Geef hierbij de namen en eMailadressen van de bevoegde bestuurders van een auto van de zaak op.
Hoe kan het bedrijf er zeker van zijn dat alleen de kosten voor zakelijke ritten worden afgerekend?
Net als bij een tankkaart kan niet tot in detail worden nagegaan voor welke rit getankt en afgerekend wordt. Via authenticatiemethoden, bijv. RFID-kaarten, kan ervoor worden gezorgd dat alleen laadprocessen van bevoegde bestuurders terechtkomen in de afrekeningsdocumenten van het bedrijf. Het gebruik van de RFID-kaarten is gebaseerd op een vertrouwensrelatie tussen werkgever en werknemer.
Bijvoorbeeld via een regeling voor een elektrische auto, een uitbreiding van de klassieke regeling voor auto’s met aanvullende richtlijnen voor elektrische auto’s, kunnen details van het gebruik, zoals de afrekening van privé- versus zakelijke ritten, worden vastgelegd.
Moet mijn medewerker de toegang tot het oplaadpunt thuis beperken?
Ja, de toegang tot het oplaadpunt bij de bestuurder van de auto van de zaak moet worden beperkt om een individuele meting van het verbruik en een rechtszekere afrekening van de laadprocessen mogelijk te maken. Er moet ook een beperking worden ingesteld als de wallbox in een gesloten garage is geïnstalleerd en er geen andere gebruikers (bijv. familieleden, buren, partners) aan het oplaadpunt kunnen opladen.
De beperkte toegang tot de wallbox thuis kan worden ingesteld door het reev-serviceteam.
Waarmee moeten werkgevers fiscaal en juridisch rekening houden?
Fiscaal en juridisch gelden er geen bijzondere regelingen voor bedrijven en bestuurders van auto’s van de zaak. Bij de vergoeding van de laadkosten betreft het een gangbare, belastingvrije onkostenvergoeding. De stroomkosten worden, net als reiskosten of andere uitgaven van de medewerker, achteraf en via een specifiek aangemaakt document (over de exact per verbruik gemeten stroomkosten) door de werkgever vergoed.
De belastingvrije vergoeding vindt direct tussen werkgever en werknemer plaats. Voor de vergoeding van de laadkosten worden geen facturen en creditnota’s opgesteld tussen aanbieder en werknemer en/of aanbieder en werkgever. Hierdoor wordt de werknemer geen dienstverlener (bijv. stroomverkoper). De stroomkosten voor de rechtszeker geregistreerde zakelijke laadprocessen mogen daarom belastingvrij worden vergoed.
Welke documenten ontvangt de werkgever maandelijks en hoeveel?
De aangegeven contactpersoon in het bedrijf ontvangt maandelijks verschillende eMaildocumenten in een ZIP-map:
- een overzichtsdocument over de totale kosten van de maand: alle laadprocessen van alle bestuurders van auto’s van de zaak op een rij.
- een afzonderlijk document per bestuurder van een auto van de zaak: de processen en kosten per bestuurder. De afzonderlijke documenten kunnen vervolgens worden gebruikt voor de interne individuele afrekening.
Extra informatie: de betreffende bestuurders van een auto van de zaak ontvangen eveneens maandelijks een eMaildocument – uitsluitend over de eigen laadprocessen (duplicaat van het document gaat naar het bedrijf).
Is de bedrijfsinterne vergoeding van de laadkosten door de werkgever aan de werknemer belastingvrij?
Ja. De oplossing “Auto van de zaak thuis opladen” van reev is een belastingvrije onkostenvergoeding van bedrijfsuitgaven, gebaseerd op een exact verbruiksdocument. De belastingvrije vergoeding vindt direct tussen werkgever en werknemer plaats. Voor de vergoeding van de laadkosten worden geen facturen en creditnota’s opgesteld tussen aanbieder en werknemer en/of aanbieder en werkgever. Hierdoor wordt de werknemer geen dienstverlener (bijv. stroomverkoper). De stroomkosten voor de rechtszeker geregistreerde zakelijke laadprocessen mogen daarom belastingvrij worden vergoed.
Wat is de afrekenperiode en op welk afrekeningsniveau wordt het document gemaakt?
De werkgever ontvangt maandelijks een digitaal document over alle zakelijke laadprocessen thuis van de bevoegde bestuurders van een auto van de zaak. Het document dient als basis voor belastingvrije onkostenvergoeding via de loonuitbetaling. De afrekening wordt (geautomatiseerd) uitgevoerd tussen werkgever en werknemer.
Waarmee moet rekening worden gehouden wat betreft de wallbox bij beëindiging van de arbeidsovereenkomst tussen bestuurder van de auto van de zaak en de werkgever?
Dat hangt ervan of de wallbox a) in het bezit van het bedrijf is of b) van de werknemer. Over het algemeen is hier een individuele bedrijfsregeling aan te raden, die eventueel ook kan worden vastgelegd in een regeling voor de elektrische auto.
In het eerste geval a) kan bijvoorbeeld een terugbetaling van de werknemer plaatsvinden.
In het tweede geval b) zou de wallbox ook bij beëindiging van de arbeidsverhouding in het bezit van de werknemer blijven. In beide gevallen wordt de toegang van de vertrokken werknemer echter door reev gedeactiveerd. Het oplaadpunt kan blijven werken, maar er worden geen documenten voor zakelijke laadprocessen meer aangemaakt.
Welk oplaadpunt wordt aanbevolen voor het thuis opladen?
We raden de Bundle Compact aan: een combinatie van hoogwaardige ABL-hardware en het reev Dashboard Compact. Dankzij de vooraf geconfigureerde software zijn de ingebruikneming en installatie bijzonder eenvoudig. Meer informatie over de Bundle vindt u hier.
Zijn er technische eisen aan de wallbox waarmee ik rekening moet houden om een rechtszekere afrekening via het reev-model mogelijk te maken?
De gebruikte hardware moet over een MID-meter beschikken en geschikt voor backend zijn. Daarnaast moet de hardware zijn opgenomen in het reev-dashboard (voorbeeld ABL eMH2). Het oplaadpunt hoeft niet per se aan het ijkrecht te voldoen. Op de plaats van installatie moet netwerkontvangst mogelijk zijn, omdat het oplaadpunt via SIM-kaart communiceert.
We raden de Bundle Compact aan: een combinatie van hoogwaardige ABL-hardware en het reev Dashboard Compact. Dankzij de vooraf geconfigureerde software zijn de ingebruikneming en installatie bijzonder eenvoudig. Meer informatie over de Bundle vindt u hier.
Kan de reev-software ook in al geïnstalleerde oplaadpunten worden opgenomen?
Als het oplaadpunt aan de technische voorwaarden voldoet (zie vraag hierboven “Zijn er eisen aan de wallbox waarmee ik rekening moet houden om een rechtszekere afrekening via het reev-model mogelijk te maken?”), kan de reev-software ook achteraf in een bestaand oplaadpunt thuis worden opgenomen. Hiervoor coördineert reev met de lokale elektricien de ingebruikneming en zendt reev het benodigde materiaal (bijv. SIM-kaart en gebruiksaanwijzing voor de ingebruikneming) aan de medewerker of de elektricien. De ingebruikneming gaat gemakkelijk en snel en wordt digitaal begeleid door ons ondersteuningsteam.
Kan het oplaadpunt thuis nog door andere gebruikers worden gebruikt?
In principe moet de toegang tot het oplaadpunt thuis worden beperkt om een individuele meting van het verbruik en een rechtszekere afrekening mogelijk te maken. Een beperking van de toegang moet ook worden ingesteld als de wallbox niet openbaar (voor andere personen) toegankelijk is. Autorisatie is o.a. mogelijk via een voor RFID-geschikte medewerkerspas, de reev Key Fob of de reev-app voor bestuurders.
Bij een gezamenlijk gebruik van het oplaadpunt thuis kunnen ook andere gebruikers laden aan het oplaadpunt, bijv. partners, buren of gasten van de geregistreerde bestuurder van de auto van de zaak. Dit moet individueel worden geregeld tussen werkgever en werknemer, bijvoorbeeld in een regeling voor elektrische auto’s. In dit geval is een authenticatiesysteem van het bedrijf aan te raden: bijvoorbeeld met reev-app of RFID-kaart kan de bestuurder van de auto van de zaak worden geïdentificeerd en worden onderscheiden van andere gebruikers. Zo wordt een gezamenlijk gebruik en tegelijkertijd een afzonderlijke, exacte meting van het verbruik van de laadprocessen mogelijk. De werkgever krijgt alleen laadkosten berekend, die door geauthenticeerde bestuurders van een auto van de zaak en voor zakelijke laadprocessen werden geactiveerd.
Hoe authenticeren medewerkers zich aan het oplaadpunt thuis?
De authenticatie vindt direct aan het oplaadpunt plaats en kan bijvoorbeeld worden uitgevoerd via een medewerkerspas die voor RFID geschikt is, een reev Key Fob of de reev-app.
Moet de toegang tot het oplaadpunt thuis worden beperkt?
Ja, de toegang tot oplaadpunten thuis moet worden beperkt om een individuele meting van het verbruik en een rechtszekere afrekening van de zakelijke laadprocessen mogelijk te maken. Er moet ook een beperking worden ingesteld als de wallbox in een gesloten garage is geïnstalleerd en er geen andere gebruikers (bijv. familieleden, buren, partners) aan het oplaadpunt kunnen opladen.
In het onlineformulier voor de registratie moet de bestuurder van de auto van de zaak aangeven of andere gebruikers toegang tot het oplaadpunt hebben.
De beperkte toegang tot de wallbox thuis kan worden ingesteld door het reev-serviceteam.
Bij een gezamenlijk gebruik van het oplaadpunt thuis kunnen ook andere gebruikers bevoegd zijn om aan het oplaadpunt te laden, bijv. partners, buren of gasten van de geregistreerde bestuurder van de auto van de zaak. Dit moet individueel tussen werkgever en werknemer worden geregeld, bijvoorbeeld in een regeling voor de elektrische auto.
Welke functies heeft de reev-app?
Met de reev-app kunnen bestuurders o.a. factuurgegevens bekijken en bewerken, het laadproces bekijken en laadprocessen op afstand starten en stoppen. Ook kan de reev-app worden gebruikt als mogelijkheid voor authenticatie aan de oplaadpunten. Meer functies en meer informatie over de reev-app vindt u hier.
Waar moeten bestuurders van een auto van de zaak fiscaal en juridisch rekening mee houden?
Fiscaal en juridisch gelden geen bijzondere regelingen voor bestuurders van een auto van de zaak. Bij de vergoeding van de zakelijke laadkosten betreft het een gangbare onkostenvergoeding. De stroomkosten voor de auto van de zaak worden achteraf en via een specifiek aangemaakt document belastingvrij vergoed door de werkgever. Over een eventuele vergoeding van stroomkosten van particuliere elektrische of hybride voertuigen is daarentegen belasting verschuldigd.
Welke documenten ontvangt de bestuurder van de auto van de zaak maandelijks?
De bestuurder van de auto van de zaak ontvangt maandelijks een eMaildocument over de eigen laadprocessen en laadkosten aan het oplaadpunt thuis. De werkgever ontvangt een digitaal duplicaat.
Wat is de juridische grondslag tussen de bestuurder van de auto van de zaak en reev?
Als reev Auto van de zaak thuis opladen via de werkgever wordt afgewikkeld en deze de kosten voor de reev-softwarelicentie draagt, komt een overeenkomst tussen reev en de werkgever tot stand. Daarom is er in dat geval geen overeenkomst tussen de bestuurder van de auto van de zaak en reev. De bestuurder van de auto van de zaak moet dan alleen nog akkoord gaan met de gebruiksvoorwaarden.
Wilt u onze oplossing voor thuis opladen van de
auto van de zaak ook voor uw bedrijf?
om uw vragen persoonlijk te beantwoorden.
