Hoe werkt een eRoaming-laadstation?

De Duitse laadinfrastructuur is een lappendeken. Om elektromobiliteit te bevorderen en de zaken voor gebruikers van e-auto “s te vereenvoudigen, was er dringend een oplossing nodig: eRoaming. Hiermee kunnen bestuurders een RFID-oplaadkaart gebruiken om toegang te krijgen tot openbare oplaadpunten die worden beheerd door verschillende laadpuntexploitanten (CPO” s). Ontdek hoe eRoaming-laadpunten werken en hoe ze een sleuteltechnologie voor elektromobiliteit worden.

Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen gemakkelijk gemaakt

Laadinfrastructuur voor elektrische auto’s wordt in Duitsland en internationaal aangeboden door veel verschillende aanbieders met verschillende contractsystemen en tarieven. In theorie kunnen bestuurders alleen gebruikmaken van oplaadstations bij aanbieders met wie ze een contract hebben. Om overal te kunnen opladen, zouden bestuurders dus met elke afzonderlijke aanbieder een contract moeten afsluiten. Dit is noch voor de exploitanten, noch voor de bestuurders zinvol. Providers lossen dit probleem op door het laadstation beschikbaar te maken via eRoaming. Met één eRoaming-laadpas kunnen elektrische voertuigen worden opgeladen bij een groot aantal openbare oplaadpunten. Bestuurders hoeven maar één contract te tekenen, maar kunnen wel gebruik maken van oplaadpunten van verschillende aanbieders. Maar wat zit er precies achter eRoaming?

Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen gemakkelijk gemaakt

Laadinfrastructuur voor elektrische auto’s wordt in Duitsland en internationaal aangeboden door veel verschillende aanbieders met verschillende contractsystemen en tarieven. In theorie kunnen bestuurders alleen gebruikmaken van oplaadstations bij aanbieders met wie ze een contract hebben. Om overal te kunnen opladen, zouden bestuurders dus met elke afzonderlijke aanbieder een contract moeten afsluiten. Dit is noch voor de exploitanten, noch voor de bestuurders zinvol. Providers lossen dit probleem op door het laadstation beschikbaar te maken via eRoaming. Met één eRoaming-laadpas kunnen elektrische voertuigen worden opgeladen bij een groot aantal openbare oplaadpunten. Bestuurders hoeven maar één contract te tekenen, maar kunnen wel gebruik maken van oplaadpunten van verschillende aanbieders. Maar wat zit er precies achter eRoaming?

EMP, CPO en eRoaming platforms – wat zijn dat?

Om de eRoaming-laadinfrastructuur te laten werken, moeten de operatoren vlot samenwerken.

Aanbieder van elektromobiliteitsdiensten (EMP)

Om van dit gemak gebruik te kunnen maken, sluiten bestuurders een contract af met een Electromobility Service Provider (EMP of eMSP). Bekende EMP’s zijn EnBW, NewMotion en ADAC.

De EMP is het aanspreekpunt voor bestuurders, geeft onder andere RFID-laadpassen voor elektrische auto’s uit en zorgt voor de tariefstructuur voor de bestuurder en de facturering van laadprocessen. (RFID = Radio Frequency Identification)

Charge Point Operators (CPO)

eRoaming-platforms beheren zelf meestal geen laadinfrastructuur, maar faciliteren overeenkomsten tussen EMP “s en laadpuntexploitanten (CPO” s). De CPO “s maken vrijwillig verbinding met een of meer van de EMP” s via een roamingplatform.

Bestuurders hebben via een eRoaming-platform toegang tot de laadstations van alle CPO’s waarmee hun EMP een contract heeft afgesloten. Dit creëert uitgebreide oplaadnetwerken voor bestuurders.

eRoaming platform

Bestuurders kunnen bijvoorbeeld aan de sticker op het eRoaming-platform herkennen of laadstations geschikt zijn voor eRoaming. De meest voorkomende aanbieder van eRoaming is Hubject met het intercharge-platform en een netwerk van meer dan 200.000 oplaadpunten wereldwijd (vanaf april 2020).

Voordelen van eRoaming

Bestuurders kunnen zich dankzij eRoaming vrij bewegen en hun elektrische auto zorgeloos opladen bij laadstations die door verschillende CPO’s worden beheerd. Exploitanten van laadstations kunnen op hun beurt extra gebruikers aantrekken en extra inkomsten genereren door zich aan te sluiten bij een eRoaming-netwerk, waardoor het gebruik en de rentabiliteit van hun laadstation toenemen.

eRoaming – vaak een voorwaarde voor overheidssubsidie

Publieke toegang via eRoaming is vaak een voorwaarde voor het ontvangen van overheidssubsidies voor de bouw van oplaadstations. Deze regeling zorgt ervoor dat bestuurders van elektrische auto’s niet worden uitgesloten, wat een basisvoorwaarde is voor de toekenning van overheidsgeld.

Hoe werkt eRoaming precies?

Om roaming mogelijk te maken, wisselen Electromobility Service Providers (EMP “s) en Charge Point Operators (CPO” s) via het eRoaming-platform gedetailleerde informatie uit over laadstations, zoals GPS-coördinaten en autorisatie-informatie en zogenaamde CDR “s (Charge Detail Records). Bestuurders gebruiken een mobiele app om op een kaart te zien waar eRoaming-laadstations te vinden zijn, wat de openingstijden van de stations zijn en of ze momenteel bezet zijn.
Als een bestuurder probeert op te laden bij een eRoaming-station, controleert het laadstation of het de bestuurder of de gebruikte RFID-laadkaart al kent. Zo niet, dan stuurt het de aanvraag door naar het eRoaming-platform. Daar wordt gecontroleerd of de bestuurder bij een van de EMP” s geregistreerd is. Zo ja, dan wordt het laadproces gestart en vervolgens gefactureerd via het eRoaming-platform. Op deze manier maakt eRoaming provideronafhankelijk opladen en betalen voor eCar-bestuurders mogelijk.

Stap-voor-stap handleiding: Hoe gebruik je een eRoaming oplaadstation?

1. een contract afsluiten:

Kies een Electromobility Service Provider (EMP) die eRoaming ondersteunt en teken een contract. Populaire EMP’s in Europa zijn EnBW, NewMotion en ADAC.

2. RFID-oplaadkaart ontvangen:

Na ondertekening van het contract ontvang je een RFID-oplaadkaart van je EMP. Deze kaart heb je nodig bij oplaadstations die geschikt zijn voor eRoaming om het opladen te starten.

3. Download de app:

Download de mobiele app voor je EMP. Je kunt deze app gebruiken om beschikbare laadstations te vinden, de status van de laadpunten te bekijken en het laadproces te bewaken.

4. Zoek het laadstation:

Gebruik de app om een eRoaming-compatibel laadstation bij jou in de buurt te vinden. De app laat je ook zien of het laadstation vrij of bezet is.

5. Rijd naar het laadstation:

Rijd naar het geselecteerde laadstation. Controleer of het laadstation compatibel is met het eRoaming-netwerk van je EMP.

6. Voer de authenticatie uit:

Houd je RFID-oplaadpas tegen de lezer op het oplaadstation om jezelf te verifiëren. In sommige gevallen kun je jezelf ook authenticeren via de app.

7. Start het oplaadproces:

Volg de instructies op het laadstation of in je app om het laadproces te starten. Steek de laadkabel in je voertuig en in het laadstation.

8. monitor opladen:

Volg het laadproces via het display op het laadstation of via je app. Met sommige apps kun je ook meldingen ontvangen wanneer het oplaadproces is voltooid.

9. het laadproces beëindigen:

Volg de instructies om het oplaadproces veilig te beëindigen. Dit kan betekenen dat je de oplaadkabel moet verwijderen en opnieuw moet inloggen om de oplaadsessie te beëindigen.

10. vereffening:

Het opladen wordt automatisch gefactureerd via je EMP. De kosten voor het opladen worden berekend volgens je contract en tarief.