Un projet phare en matière de mobilité électrique mené par reev et N-ERGIE
En tant que prestataire de services énergétiques aux ambitions durables, N-ERGIE s’engage à assumer ses responsabilités envers l’environnement, le climat, ainsi que la région et la collectivité. C’est dans cet esprit qu’a été inauguré en juillet 2021 le parking de demain à Nuremberg. En collaboration avec reev, nous avons réussi à réaliser le plus grand parking électrique de Franconie, doté de 128 bornes de recharge et d’un système intelligent de gestion de l’énergie
Un prestataire de services énergétiques engagé en faveur du développement durable.
En tant que prestataire de services énergétiques animé par des ambitions durables, N-ERGIE s’engage à assumer ses responsabilités envers l’environnement, le climat, ainsi que la région et la collectivité. C’est dans cet esprit qu’a été inauguré, en juillet 2021, le parking de demain à Nuremberg. En collaboration avec reev, nous avons réussi à réaliser le plus grand parking électrique de Franconie, doté de 128 bornes de recharge et d’un système intelligent de gestion de l’énergie. Ce projet a bénéficié d’une subvention du ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques.
Avec 2 500 collaborateurs et un chiffre d’affaires annuel de 3,1 milliards d’euros (2020), N-ERGIE joue un rôle prépondérant en tant que fournisseur d’énergie dans le nord de la Bavière. Cette entreprise du secteur de l’énergie s’est fixé la durabilité comme objectif global. C’est ainsi qu’elle s’est tournée vers la mobilité électrique il y a déjà plusieurs années : sa flotte électrique compte désormais plus de 140 véhicules électriques. Pour la production d’électricité, elle mise principalement sur les installations photovoltaïques.
128 bornes de recharge sont intégrées à ce projet phare.
Réparti sur 14 demi-étages, le parking compte au total 338 places, dont 128 sont équipées de bornes de recharge pour les voitures électriques et 25 autres pour les deux-roues électriques. Pour la gestion de cette solution de recharge, N-ERGIE a opté pour le reev Dashboard Pro. Afin d’utiliser efficacement les ressources et de limiter les efforts d’exploitation dans le cadre d’un projet de cette envergure, l’automatisation des processus revêtait une importance particulière pour l’entreprise.
La volonté de N-ERGIE de privilégier la durabilité et le caractère régional se reflète également dans l’approvisionnement énergétique du parking : des modules photovoltaïques performants d’une puissance de 100 kWc sont installés sur le toit et fournissent de l’électricité verte au parking. Associée à une capacité de stockage supplémentaire de 112 kWh, cette installation permet une utilisation optimale de l’énergie dans le parking de demain. Ainsi, en cas d’excédent d’énergie, le système solaire recharge le système de stockage par batterie, tandis que lorsque l’ensoleillement est faible, l’électricité stockée est directement fournie aux véhicules.
Aussi compact que possible, respectueux de l’espace et des ressources
L’idée du parking à étages trouve son origine dans le développement du site de N-ERGIE. La fusion de deux succursales a entraîné un besoin accru en places de stationnement autour du site d’exploitation de Nuremberg-Sandreuth. Ce parking à plusieurs étages répond à cette exigence tout en contribuant, grâce à ses plus de 300 places de stationnement destinées à tous les types d’utilisateurs, à éviter la surfréquentation des centres-villes. Enfin, l’autosuffisance partielle en énergie solaire montre que la durabilité revêt une importance particulière dans ce projet. Le recours aux énergies renouvelables était une condition préalable déterminante.
Une approche globale et durable
Dès le début des travaux en mai 2020, le projet s’est inscrit dans une démarche de développement durable. Ainsi, les arbres qui se trouvaient à l’origine sur le site du parking ont été transplantés. Le toit est équipé d’une installation photovoltaïque et d’une toiture végétalisée. De plus, l’emplacement, bien desservi par les transports en commun et disposant d’un service de vélos en libre-service « VAG-Rad », encourage des modes de déplacement plus respectueux de l’environnement et permettant de réduire les émissions de CO₂.
La mise en œuvre de ce projet phare s’est déroulée en étroite collaboration entre N-ERGIE, reev et reev solutions. Cela a ainsi permis de garantir une interaction sans heurts entre le matériel, les logiciels et la conception électrotechnique : En collaboration avec les experts de N-ERGIE, notamment Stefan Mull, chef de projet chargé des technologies innovantes, reev s’est chargé de l’ensemble de la planification et de la conception du projet. Les électriciens hautement spécialisés de reev solutions ont pris en charge la conception technique et la programmation des bornes de recharge, ainsi que l’intégration du système de gestion de la charge et de l’énergie.
En matière de matériel, le choix s’est porté sur l’eMH3 d’ABL. Afin de bénéficier de fonctions de surveillance approfondies, mais aussi de tirer pleinement parti du potentiel de l’automatisation, le parc de recharge est géré à l’aide du reev Dashboard Pro. Les opérations de recharge peuvent ainsi être automatisées et exécutées en arrière-plan dans le respect de la législation.
La mobilité électrique pour tous les usagers
Le parking désormais achevé et les bornes de recharge ne sont pas réservés aux seuls collaborateurs et clients de N-ERGIE. Les visiteurs et les riverains doivent eux aussi pouvoir s’y garer et recharger leur véhicule. Outre les places de stationnement équipées d’une borne de recharge, une borne de recharge rapide en courant continu de 150 kW est également disponible à l’entrée.
Un système intelligent de gestion des places de stationnement facilite, grâce à une application, toutes les étapes, de la réservation à la localisation finale du véhicule, en passant par l’attribution d’une place. En tant qu’infrastructures de recharge publiques, les places de stationnement eAuto sont également disponibles pour la recharge ponctuelle et l’eRoaming. Il en résulte différents groupes d’utilisateurs soumis à des tarifs de recharge variés. Le contrôle et la gestion des opérations de recharge sont présentés de manière claire au gestionnaire de flotte de N-ERGIE sur son propre portail d’exploitation en ligne, le reev Dashboard. La facturation des opérations de recharge s’effectue en arrière-plan de manière entièrement automatisée et conforme à la législation. Le portail d’exploitation en ligne offre au gestionnaire de flotte à tout moment une vue d’ensemble des différentes opérations de recharge et de leur consommation.
Un concept global et coordonné
En tant qu’entreprise énergétique engagée en faveur du développement durable, N-ERGIE accorde également une grande importance à une gestion efficace de l’énergie. Cela est rendu possible grâce à la combinaison d’une installation photovoltaïque et d’un système de stockage : lorsque le soleil brille, les voitures électriques connectées sont rechargées directement à partir de l’installation et le système de stockage d’électricité est alimenté. Ce dernier peut restituer l’énergie stockée à la tombée de la nuit ou lors de pics de consommation. reev propose un système de gestion de la charge qui régule l’alimentation électrique des sous-répartiteurs situés dans les demi-étages et garantit que l’installation photovoltaïque ou la batterie fournisse toujours suffisamment d’électricité pour les bornes de recharge.
Par ailleurs, N-ERGIE a mis en place un système d’information intelligent. Celui-ci permet d’alerter les conducteurs inscrits en cas de dépassement des seuils d’émissions dans le centre-ville et de les inviter ainsi à se garer ailleurs. Au-delà des possibilités de stationnement et de recharge, le site propose des offres de covoiturage permettant de poursuivre son trajet à partir de là.
Extension et numérisation en cours de planification
Avec le parking de demain, N-ERGIE a mis en œuvre un projet qui a rencontré un vif succès. Il s’agit d’un symbole concret des objectifs écologiques de l’entreprise et contribue à désengorger le centre-ville de Nuremberg. Non seulement ce parking a été équipé de bornes de recharge, mais il devient également un parking électrique respectueux de l’environnement pour tous les types d’utilisateurs grâce à l’électricité issue de l’énergie solaire, à l’infrastructure de recharge pilotée par logiciel et à la gestion intelligente de la charge et de l’énergie.
Peu de temps après son ouverture, ce parking du futur reste ouvert à l’innovation. Le projet a été conçu de manière à permettre une mise en œuvre flexible des extensions de la solution de recharge. Dans un premier temps, il est en principe possible de transformer chaque place de stationnement en place de stationnement électrique équipée d’une borne de recharge. Par ailleurs, l’objectif est de parvenir à une numérisation plus poussée, allant jusqu’à des solutions d’intelligence artificielle dans la gestion des utilisateurs.
Grâce à ses produits et services flexibles, reev permet à chacun de se lancer facilement dans la mobilité électrique, quelle que soit son utilisation.
En tant qu’entreprise énergétique engagée en faveur du développement durable, N-ERGIE accorde également une grande importance à une gestion efficace de l’énergie. Cela est rendu possible grâce à la combinaison d’une installation photovoltaïque et d’un système de stockage : lorsque le soleil brille, les voitures électriques connectées sont rechargées directement à partir de l’installation et le système de stockage est alimenté. Ce dernier peut ensuite restituer l’énergie stockée lorsqu’il fait nuit ou en cas de pics de consommation. reev propose une gestion de la charge qui régule l’alimentation électrique des sous-répartiteurs situés aux demi-étages et garantit que l’installation photovoltaïque ou la batterie fournisse toujours suffisamment d’électricité pour les bornes de recharge.
Découvrez comment des entreprises, exploitants et partenaires mettent en œuvre leur infrastructure de recharge avec reev de manière simple, efficace et tournée vers l’avenir.
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