Automatiser la maintenance des bornes de recharge avec reev API, n8n et Airtable

De plus en plus d’employés rechargent leurs voitures de fonction à domicile. Mais comment les entreprises peuvent-elles facturer ces opérations de recharge de manière efficace et légale ? Notre blog vous présente les principales bases légales et des solutions pratiques pour organiser la facturation de manière simple et flexible avec reev. Apprenez-en plus et optimisez vos processus.

Étude de cas – Wilhelm Hoyer B.V. & Co. KG

Étude de cas : Avec la plateforme reev, Hoyer met en place une infrastructure de recharge évolutive avec 86 points de charge – de la flotte interne à l’usage public. Lire l’étude de cas maintenant.

Étude de cas – Terhalle Holding

Étude de cas : Avec la plateforme reev, Terhalle Holding utilise 100 % d’électricité photovoltaïque pour son infrastructure de recharge – 50 points de charge, gestion intelligente de la charge et recharge pratique au quotidien pour les collaborateurs et la flotte. Lire l’étude de cas maintenant.

Étude de cas – Le Groupe Runden

Étude de cas : Grâce à la reev Platform, le Groupe Runden a mis en place une infrastructure de recharge évolutivepour véhicules électriques et poids lourds – incluant l’électricité photovoltaïque, la recharge à domicile et la facturation automatisée. Découvrez l’étude de cas dès maintenant !

Actualités sur les camions électriques : progrès dans le secteur de la mobilité électrique

L’électromobilité dans le secteur du transport lourd prend de plus en plus d’importance, car elle contribue de manière décisive à la réduction des émissions de CO₂ et à la réalisation des objectifs climatiques de l’UE. Actuellement, les camions électriques font des progrès remarquables en termes de technologie, d’infrastructure et de partenariats stratégiques.

Nouvelle subvention pour l’infrastructure de recharge privée aux Pays-Bas 2025 | Obtenez une subvention maintenant !

En 2025, les Pays-Bas introduiront un nouveau programme de soutien aux infrastructures de recharge privées. Ce régime, connu sous le nom de SPRILA (Subsidie Private Laadinfrastructuur bij bedrijven), s’adresse aux entreprises qui souhaitent installer des bornes de recharge sur leurs propres terrains ou sur des terrains loués. L’objectif est de promouvoir l’e-mobilité et d’étendre le réseau d’infrastructures de recharge.

La rétrospective reev de l’année 2024

2024 a été une année de croissance et d’innovation pour reev. Plus de 7.000 clients B2B, des solutions intelligentes et de nouveaux marchés. Nous avons rendu l’électromobilité plus simple et plus efficace. Lisez maintenant comment nous construisons l’avenir ensemble !

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