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Liste de contrôle pour votre propre station de recharge – ce dont vous devez vraiment tenir compte

Liste de contrôle pour votre propre station de recharge - ce dont vous devez vraiment tenir compte

La demande de points de charge privés et semi-publics augmente, qu’il s’agisse d’une maison individuelle, d’une location, d’une voiture de fonction ou d’une petite flotte de véhicules. Mais avant que le premier kilowattheure ne circule dans une nouvelle Wallbox, il y a des points techniques, juridiques et organisationnels que vous devez connaître.

Cette liste de contrôle mise à jour montre ce qui est vraiment important en 2025 lors de l’installation de sa propre borne de recharge – y compris de nouveaux sujets tels que la gestion de la charge, l’intégration du photovoltaïque et les solutions de facturation.

1. Clarifier les conditions techniques

Une borne de recharge n’est pas un appareil ménager – elle nécessite sa propre ligne protégée et doit être adaptée à la puissance de charge du véhicule.

Points importants :

  • – Vérifier le type de véhicule et de prise (généralement de type 2)

  • – définir la puissance de charge nécessaire (par exemple 11 kW vs. 22 kW)

  • – circuit électrique propre & section de câble suffisante

  • – le cas échéant, compteurs intermédiaires pour la séparation de la consommation (par exemple, en cas de location ou de voiture de fonction)

Conseil: même si un seul véhicule est chargé aujourd’hui, prévoyez le raccordement de manière à pouvoir ajouter des points de charge supplémentaires ultérieurement.

2. Vérifier le raccordement au réseau & les limites de puissance

Qu’il s’agisse d’une maison individuelle, d’un parking souterrain ou d’un site commercial, c’est la puissance de raccordement disponible qui détermine si des points de charge peuvent être exploités immédiatement et, dans l’affirmative, combien.

  • – L’inscription auprès du gestionnaire de réseau est obligatoire
  • – pour ≥ 12 kW de puissance de charge : autorisation requise
  • – La gestion de la charge peut éviter des coûts coûteux d’extension du réseau

Pour en savoir plus sur la gestion de l’énergie : ici

3. Conditions de construction & montage

D’autres travaux peuvent être nécessaires en fonction de l’emplacement :

  • – Montage mural ou sur pied
  • – Chemins de câbles / Percements / Génie civil
  • – Protection contre les intempéries et le vol
  • – espace suffisant pour une extension future

4. Sécurité et normes

Une station de recharge doit être installée exclusivement par des électriciens qualifiés (DIN VDE 0100-722 / DIN VDE 1000-10).

A vérifier :

  • – Disjoncteur différentiel (RCD type A EV ou B)
  • – Disjoncteur de protection de ligne
  • – Protection contre les surcharges et les surtensions
  • – Validation par l’utilisateur (par ex. RFID, App, Backend)

5. Penser à l’avenir et à l’évolutivité

L’erreur de planification la plus fréquente ne se produit pas aujourd’hui – mais plus tard, par exemple lorsque d’autres personnes veulent charger ou lorsqu’une voiture de fonction est ajoutée.

  • – C’est pourquoi il faut le clarifier à l’avance :
  • – La solution est-elle évolutive ?
  • – Le chargement excédentaire de PV doit-il être possible ?
  • – Un décompte est-il nécessaire ultérieurement ?
  • – Faut-il gérer plusieurs utilisateurs ?

Le logiciel est essentiel ici – pas le matériel.

6. Facturation, suivi et gestion des utilisateurs

Dès que plusieurs personnes se chargent – par exemple des collaborateurs, des locataires ou des conducteurs de voitures de fonction – une “simple Wallbox” ne suffit plus.

Avec la reev Platform permet de :

  • – Facturer automatiquement les opérations de chargement
  • – Créer des rôles d’utilisateur & des tarifs
  • – Enregistrer la consommation séparément
  • – Contrôle et surveillance centralisés des points de charge

7. installation uniquement par des électriciens qualifiés

Important : tous les électriciens ne sont pas certifiés pour les infrastructures de recharge.
Soyez attentif à :

  • – Expérience en matière de points de charge
  • – Connaissance des normes & obligations de déclaration
  • – Le cas échéant, qualification supplémentaire pour la gestion de l’énergie / le couplage photovoltaïque

Une station de recharge est plus qu’un simple matériel

Si vous envisagez d’installer une infrastructure de recharge aujourd’hui, vous ne devez pas seulement penser au câble de recharge, mais aussi à son utilisation à long terme. Le raccordement au réseau, la gestion de la charge, la gestion des utilisateurs, la facturation, la mise à l’échelle et l’intégration de sources d’énergie telles que le photovoltaïque font désormais partie des facteurs clés d’une infrastructure de recharge à l’épreuve du temps.

Une seule Wallbox peut suffire au départ, mais dès que d’autres véhicules sont ajoutés, que les utilisateurs changent ou que des obligations de facturation apparaissent, une solution logicielle intelligente est nécessaire.

Avec la reev Platform permet de centraliser la gestion des points de charge, de facturer automatiquement les processus de charge, de gérer les utilisateurs et d’étendre l’infrastructure de manière flexible, du premier point de charge à une solution globale évolutive.

Station de recharge prévue ? Ne pas oublier le logiciel.

Avec reev, vous misez sur une solution évolutive, facturable et à l’épreuve du temps.

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