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En bref : le GEIG expliqué simplement

En bref : le GEIG expliqué simplement

L’électromobilité continue de prendre de l’ampleur et, avec elle, les exigences imposées aux propriétaires de biens immobiliers et aux responsables de la construction.
Pour que l’Allemagne atteigne ses objectifs climatiques, les bâtiments devront à l’avenir contribuer activement à l’infrastructure de recharge.
Le cadre législatif tel que la loi sur l’infrastructure de l’électromobilité dans les bâtiments (GEIG) et le règlement européen AFIR en constituent la base.

Qu’est-ce qui se cache derrière la loi sur l’infrastructure de mobilité électrique des bâtiments ?

Depuis 2021, la loi sur les infrastructures de mobilité électrique dans les bâtiments (GEIG) est en vigueur en Allemagne. L’objectif est d’accélérer le développement de l’infrastructure de recharge dans le secteur du bâtiment et de s’assurer que l’électromobilité est prise en compte dès le départ dans les nouvelles constructions et les rénovations majeures.

Le GEIG apporte ainsi une contribution importante au programme de lutte contre le changement climatique du gouvernement fédéral et complète les directives européennes du Règlement AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Ces deux réglementations forment ensemble le cadre juridique pour une infrastructure de recharge généralisée et conviviale en Europe.

Que régit concrètement la LIPPI ?

La LIE oblige les propriétaires et les maîtres d’ouvrage à préparer l’infrastructure technique pour les points de charge lors de nouvelles constructions ou de rénovations importantes – par exemple en installant des gaines, des câbles ou des possibilités de charge. Ainsi, les stations de recharge peuvent être installées ultérieurement sans grands frais.

Une distinction est faite entre les bâtiments résidentiels et les bâtiments non résidentiels:

  • Immeubles résidentiels :
    Pour les nouvelles constructions de plus de cinq places de stationnement, chaque place doit être équipée de gaines pour câbles électriques. La même exigence s’applique aux rénovations importantes.

  • Bâtiments non résidentiels :
    Pour les nouvelles constructions de plus de six places de stationnement, au moins une place sur cinq doit être pré-équipée et au moins un point de charge doit être installé. Des exigences similaires s’appliquent également aux rénovations importantes.  Ces dispositions créent une sécurité de planification à long terme et garantissent que l’électromobilité peut être mise en œuvre rapidement dans le secteur du bâtiment.


Nouvelles exigences à partir de 2025 : points de charge obligatoires pour les bâtiments existants

A partir du 1er janvier 2025, une nouvelle règle entrera en vigueur :
Les bâtiments existants de plus de 20 places de stationnement doivent mettre à disposition au moins un point de charge. La période de transition actuelle prend ainsi fin – il est désormais nécessaire d’agir, en particulier pour les immeubles à usage commercial.  Les propriétaires qui ne respectent pas l’obligation d’installer des points de charge sont passibles d’amendes allant jusqu’à 10.000 euros de l’argent. En même temps, de nouvelles opportunités s’offrent à vous : investir dès maintenant dans une infrastructure de recharge augmente la valeur de votre bien immobilier et vous positionne pour l’avenir.

Pour en savoir plus, consultez notre article sur les points de charge obligatoires en 2025.

Approche par quartier & exceptions

Le GEIG permet de planifier et de mettre en œuvre l’infrastructure de recharge en commun. Grâce à l’approche par quartier, plusieurs propriétaires d’immeubles voisins peuvent convenir de mettre à disposition l’infrastructure de recharge de manière groupée. Cela permet de réduire les coûts et de faciliter la mise en œuvre.

Sont exclus du GEIG

  • – les petites et moyennes entreprises qui utilisent en grande partie leurs bâtiments non résidentiels pour leur propre usage,

  • – ainsi que les projets pour lesquels le coût de l’extension de l’infrastructure de recharge et de câblage représenterait plus de 7 % du coût total de la rénovation.

Une infrastructure de recharge orientée vers l’avenir avec reev

Le GEIG montre clairement que l’infrastructure de recharge n’est plus une option – elle fait partie de la conception moderne des bâtiments. Pour mettre en œuvre ces exigences de manière économique et flexible, il faut des solutions logicielles intelligentes.  Avec le logiciel reev et le système de gestion de l’énergie reev la mise en place et l’exploitation d’infrastructures de recharge deviennent simples, évolutives et conformes à la législation :

  • Facturation automatisée pour les employés, les locataires et les invités

  • Gestion de l’énergie basée sur le cloud pour un contrôle efficace

  • Contrôle transparent des coûts via la plateforme reev


Ainsi, les propriétaires et les exploitants sont toujours en sécurité – techniquement, juridiquement et économiquement.

Le GEIG est une étape importante dans le développement de l’infrastructure de recharge dans le secteur du bâtiment. L’obligation d’installer des points de charge à partir de 2025 augmente la pression, mais aussi l’opportunité d’équiper les biens immobiliers pour qu’ils soient prêts pour l’avenir. Ceux qui investissent tôt dans des systèmes intelligents bénéficient de coûts d’exploitation réduits, d’une attractivité accrue et d’une sécurité juridique.

Soyez prêt dès maintenant pour l'obligation d'infrastructure de recharge - avec reev.

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