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Qu’est-ce que le règlement sur l’infrastructure pour les carburants alternatifs – en abrégé AFIR ?

Qu'est-ce que le règlement AFIR - et que signifie-t-il pour les opérateurs d'infrastructures de recharge ?

Depuis avril 2024, une nouvelle réglementation contraignante est en vigueur dans l’Union européenne : le règlement sur l’infrastructure pour carburants alternatifs (AFIR).
Il fait partie du Green Deal européen et a été introduit dans le cadre du programme Fit for 55, qui vise à réduire les émissions de CO₂ d’au moins 55% d’ici 2030.
L’objectif est de mettre en place une infrastructure de recharge généralisée, conviviale et interopérable dans toute l’Europe, étape décisive vers la neutralité carbone d’ici 2050.

AFIR – en bref

L’AFIR remplace l’ancienne directive européenne AFID (Alternative Fuels Infrastructure Directive) et fixe pour la première fois des objectifs minimums juridiquement contraignants pour tous les États membres. Elle crée ainsi un cadre uniforme à l’échelle européenne pour la construction et l’exploitation d’infrastructures de chargement et de ravitaillement en carburants alternatifs. Cela inclut les solutions de recharge pour les voitures, les véhicules utilitaires et les camions, ainsi que les infrastructures de ravitaillement pour l’hydrogène, le gaz naturel et l’électricité terrestre.

Nouvelles exigences depuis avril 2024

Avec l’AFIR, des directives claires sont entrées en vigueur dans toute l’UE afin de simplifier l’utilisation de la mobilité électrique et de normaliser l’accès aux points de charge. Les utilisateurs peuvent désormais recharger leurs véhicules électriques sans avoir à signer de contrat préalable avec un fournisseur. Chaque nouvelle borne de recharge publique doit également offrir la possibilité de payer sans contact par carte de débit ou de crédit. En outre, les prix doivent être affichés de manière claire et transparente avant que la recharge ne commence.

Ces mesures rendent la recharge des véhicules électriques plus simple, plus transparente et plus conviviale – une étape cruciale pour que la mobilité électrique se généralise dans toute l’UE.

AFIR et le Green Deal européen

L’AFIR est un instrument clé du Green Deal et soutient la transformation vers une mobilité sans émissions.
L’Union européenne oblige ses États membres à coordonner systématiquement le développement de l’infrastructure de recharge avec la montée en puissance de la mobilité électrique. Le long des principaux axes de transport européens, des points de recharge rapide devront à l’avenir être disponibles à intervalles réguliers, au moins tous les 60 kilomètres. En outre, des stations de recharge d’hydrogène doivent être installées au plus tard tous les 150 kilomètres afin de promouvoir les technologies de propulsion alternatives.

En outre, le règlement stipule que tous les nouveaux points de charge publics doivent permettre le paiement sans contact. Les utilisateurs doivent pouvoir charger et payer leur véhicule dans toute l’UE, indépendamment de l’opérateur ou du pays, de manière rapide, sûre et sans contrat à long terme.

Ces normes uniformes à l’échelle européenne constituent la base d’une infrastructure de recharge fiable et accessible et contribuent de manière significative à la réalisation des objectifs climatiques.

Les défis des opérateurs – et la solution adaptée

Pour les opérateurs, l’AFIR signifie avant tout de nouvelles exigences en matière de processus de paiement et de convivialité.

C’est là que le reev Payment Terminal est une solution prête à l’emploi : il permet le paiement sans contact aux points de charge publics et est entièrement intégré à la plateforme Reev. reev Platform intégré. Les exploitants peuvent ainsi gérer les paiements ad hoc, la gestion des groupes d’utilisateurs et la facturation de manière centralisée via un système – conforme à la norme AFIR, sûr et à l’épreuve du temps.

Charge intelligente et intégration au réseau

L’AFIR met également l’accent sur la “charge intelligente”. Celle-ci vise à soulager les réseaux électriques et à utiliser plus efficacement les énergies renouvelables. Le site système de gestion de l’énergie reev distribue l’énergie disponible en fonction des besoins, évite les pics de charge et assure la stabilité du réseau – tout à fait dans l’esprit d’un avenir énergétique durable et numérique.

Conclusion : AFIR, une opportunité pour les opérateurs et les utilisateurs

L’AFIR est plus qu’une simple réglementation – c’est une étape importante pour rendre l’électromobilité cohérente, accessible et à l’épreuve du temps dans toute l’Europe. Les opérateurs qui optent rapidement pour des solutions conformes à l’AFIR en tirent un double avantage : ils se conforment aux exigences légales tout en améliorant la satisfaction des clients et l’efficacité.  Avec reev, vous disposez de tous les outils pour répondre sans effort aux exigences de l’AFIR, du contrôle intelligent à la gestion de l’énergie en passant par la facilité de paiement.

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Le terminal de paiement reev répond à toutes les exigences du nouveau règlement européen – et rend le chargement ad hoc plus facile que jamais.

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