Of u nu een laadstationexploitant, gespecialiseerd elektriciteitsbedrijf of verkoop- en hardwarepartner bent – het reev energy and charging platform is de ideale oplossing om laadinfrastructuur succesvol te integreren in het energie- en mobiliteitsecosysteem. Altijd gericht op kwaliteit en eenvoud.
Onze toepassingen zijn ontwikkeld voor exploitanten van laadinfrastructuur, zodat zij gemakkelijk laaddiensten kunnen aanbieden aan hun chauffeurs en hun laadstations efficiënt kunnen controleren en beheren. Dit geldt bijvoorbeeld voor bedrijven, woningbouwverenigingen of horecabedrijven. Dit geldt bijvoorbeeld voor bedrijven, woningbouwverenigingen of horecabedrijven.
Daarnaast bieden wij toepassingen voor bestuurders van elektrische voertuigen, zodat zij gemakkelijk kunnen opladen.
Wij bieden een cloud-gebaseerde webapplicatie voor de exploitatie van laadstations: het reev Dashboard. Op deze gebruikersinterface hebben operators toegang tot verschillende functies voor het controleren en beheren van laadstations en laadprocessen.
Meer gedetailleerde informatie vindt u hier: www.reev.com/software
Om anderen in staat te stellen te laden via het reev Dashboard, d.w.z. om laaddiensten aan te bieden, maakt u laadaanbiedingen. U kunt bijna alle tarieven zelf instellen en onderscheid maken tussen de volgende vijf gebruikssituaties:
1. regelmatig opladen – met facturering
2. spontaan laden – met boekhouding
3. eRoaming – met facturering
4. gratis opladen – zonder facturering
* De geautomatiseerde verwerking van betalingen wordt afgehandeld door een betalingsdienstaanbieder. Facturen worden echter uitgeschreven op naam van de beheerder van de laadinfrastructuur.
** Wij vergoeden exploitanten voor oplaadprocessen die worden uitgevoerd met een eRoaming-oplaadkaart tegen 29 ct/kWh plus btw.
Momenteel kan de reev software worden gebruikt met laadstations van ABL, ABB, Mennekes, KEBA, Alfen, Alpitronic, Delta, Hager en Walther Werke. Een gedetailleerd overzicht van alle compatibele hardwaremodellen vindt u hier.
De reev software kan worden gekocht in verschillende versies of licenties. Afhankelijk van de licentie zijn er verschillende functies en diensten beschikbaar in het reev dashboard, het online operatorportaal.
Als je in het eerste jaar van je minimale contracttermijn zit, dekt het aanbod de licentiekosten voor nog eens 24 maanden. Upgrades op een later tijdstip worden in rekening gebracht voor nog eens 12 licentiemaanden.
In overeenstemming met ons licentiemodel wordt je licentie aan het einde van de huidige looptijd automatisch met een jaar verlengd. Houd er rekening mee dat de licentietermijn over het algemeen onbeperkt is. Voor een gewone opzegging is een schriftelijke verklaring, bijvoorbeeld per e-mail, vereist met een opzegtermijn van 3 maanden tot het einde van de huidige termijn. Meer informatie is te vinden in de juridische overeenkomsten en contractvoorwaarden onder Juridische overeenkomsten.
De hoogte van de licentievergoeding hangt af van het aantal oplaadaansluitingen (oplaadpunten).
Daarnaast zijn er gebruikskosten voor de SIM-kaart die per laadgroep (controller laadstation) nodig is om te communiceren met de reev backend. Als de backendverbinding via een LAN-verbinding wordt gemaakt, is deze kostenpost niet van toepassing.
Voor de upgrade worden activeringskosten per laadstation in rekening gebracht.
Het softwaremodel Compact is gespecialiseerd in nauwkeurige bewaking van laadoplossingen op meerdere locaties. Het licentiemodel maakt het eenvoudig om een onbeperkt aantal gebruikers te beheren.
Bovendien kan de toegang tot de laadstations worden beperkt, zodat alleen bevoegde chauffeurs laadprocessen kunnen starten.
Alle functies die Compact bevat, vindt u hier.
Het reev dashboard geeft je toegang tot de functies in Pro. Je hebt daar de beschikking over talloze monitoring- en beheerfuncties. U kunt Pro ook gebruiken om tegen betaling laadprocessen aan te bieden en te factureren. Facturering vindt automatisch plaats via creditcard of SEPA-incasso (geregistreerde bestuurders). Je kunt alle functies in Pro hier bekijken .
Vul het volgende formulier in om te upgraden van de Compact-licentie naar de Pro-licentie. Onze experts nemen daarna contact met u op.
Alle laadstations die worden beheerd binnen een reev dashboard moeten overeenkomen met hetzelfde licentietype. Het is niet mogelijk om verschillende licentietypen te combineren voor individuele laadgroepen.
1e aanvraag medewerker winkel
Stefanie wil graag haar elektrische auto opladen op het werk.
2. uitnodiging
Stefanie’s werkgever stelt een laadaanbod voor haar in het reev dashboard in en nodigt haar uit om de reev app te gebruiken.
3. Laden via de app
Na het scannen van de QR-code op de wallbox kan Stefanie het laadproces starten, regelen en stoppen via de app.
4. Bekijk de laadgeschiedenis
Verbruiks-, kosten- of factureringsgegevens kunnen op elk moment veilig in de app worden bekeken.
Exploitanten van een slim reev laadstation of gebruikers van een dergelijk station kunnen de reev app gebruiken. De app is momenteel alleen compatibel met laadstations met een geïnstalleerd en geactiveerd reev dashboard. Om de app te kunnen gebruiken, hebben bestuurders een uitnodiging nodig van de beheerder van het laadstation.
De reev-app voor bestuurders is gratis verkrijgbaar voor iOS en Android in de Apple App Store en in de Google Play Store.
Het thuislaadsysteem moet vooraf met de werkgever worden overeengekomen om ervoor te zorgen dat de kosten worden vergoed.
Bestuurders van bedrijfsauto’s registreren zich dan via een online formulier. De volgende informatie is vereist: Adres, contactgegevens, elektriciteitsprijs (evenals een bewijs hiervan, bijv. een elektriciteitsrekening of het elektriciteitscontract). Na het indienen wordt de informatie gecontroleerd door het reev support team.
Tegen de lokale elektriciteitsprijs in de woonplaats. Bij het registreren voert de bestuurder de lokale elektriciteitsprijs in en uploadt hij bewijs (bv. elektriciteitsrekening, contract), dat vervolgens op echtheid wordt gecontroleerd.
Authenticatie vindt direct plaats bij het laadstation, bijvoorbeeld met behulp van een RFID-ID-kaart voor werknemers, de reev app of een afzonderlijke RFID-kaart.
In principe moet de financiering van het thuisladen van de auto van de zaak individueel worden overeengekomen tussen de bestuurder van de auto van de zaak en de werkgever. De overname van de kosten kan ook algemeen worden geformuleerd in een eCar-polis van de zaak.
Om wettelijk conform te factureren, moet de gebruikte hardware een MID-meter hebben en softwarecompatibel zijn. Het laadstation hoeft niet noodzakelijkerwijs te voldoen aan de kalibratiewet. De reev-software is compatibel met alle gangbare hardwarefabrikanten en -modellen. Een gedetailleerde lijst vindt u hier.
De netwerkontvangst moet verzekerd zijn op de plaats van installatie, aangezien het laadstation communiceert via een SIM-kaart. Neem contact op met een elektricien die gespecialiseerd is in eMobility om de installatie te laten uitvoeren.
Als het laadstation aan de technische eisen voldoet, kan de reev software ook achteraf worden geïnstalleerd op een bestaand laadstation thuis. Bestel hiervoor een reev Connect Set (bestaande uit een installatiekit en een of meer licentiesleutels) om de reev software te gebruiken.
Bedrijven kunnen de functie voor het thuis opladen van bedrijfswagens gebruiken binnen de reev Compact- en reev Pro-licentie. Bestuurders van bedrijfswagens hebben de reev Pro-licentie nodig om de functie bij hun thuislaadstation te gebruiken.
Neem hiervoor contact op met het reev-team via: sales@reev.com. Geef hierbij de namen en eMailadressen van de bevoegde bestuurders van een auto van de zaak op.
Bij het laadstation thuis worden privé- en zakelijke laadprocessen door bestuurders van bedrijfswagens afzonderlijk en naar verbruik geregistreerd. Alleen laadprocessen met voorafgaande authenticatie verschijnen op de bon die naar de werkgever wordt gestuurd voor terugbetaling. Authenticatiemethoden zijn de reev app, RFID-kaarten of ID-kaarten van werknemers met RFID.
Ja, de toegang tot het thuislaadstation moet beperkt zijn om geïndividualiseerd opladen te garanderen.
zorgen voor verbruiksregistratie en wettelijk conforme facturering van laadprocessen. De toegangsbeperking moet ook worden ingesteld als de wallbox in een afgesloten garage is geïnstalleerd en er geen andere gebruikers (bv. familieleden, buren) aan het laadstation kunnen opladen.
De toegangsbeperking kan worden ingesteld door het reev support team.
De vergoeding van kosten is een standaard, belastingvrije onkostenvergoeding. Er worden geen facturen of creditnota’s uitgeschreven tussen reev en de werknemers en/of reev en het bedrijf of de werkgever voor de vergoeding van oplaadkosten. Dit betekent dat werknemers geen dienstverleners worden (bijv. verkoop van elektriciteit). De elektriciteitskosten voor de wettelijk vastgelegde zakelijke oplaadprocessen kunnen daarom belastingvrij worden vergoed.
De opgegeven contactpersoon in het bedrijf ontvangt elke maand de verschillende ontvangstbewijzen per e-mail.
Bestuurders van bedrijfswagens ontvangen ook maandelijks een e-mail met informatie over hun eigen oplaadproces.
Ja. reev “s ‘laad je auto van de zaak thuis op’ oplossing is een belastingvrije vergoeding van zakelijke uitgaven op basis van een bon op basis van verbruik. De belastingvrije vergoeding vindt rechtstreeks plaats tussen de werkgever en de werknemer. Er worden geen facturen of creditnota” s uitgeschreven tussen de elektriciteitsleverancier en de werknemer en/of de elektriciteitsleverancier en de werkgever voor de terugbetaling van de oplaadkosten. Dit betekent dat de werknemer geen dienst verleent door elektriciteit te verkopen. De elektriciteitskosten voor de wettelijk vastgelegde zakelijke laadprocessen mogen daarom belastingvrij worden vergoed.
De werkgever ontvangt maandelijks een digitale bon voor alle thuislaadsessies die voor zakelijke doeleinden zijn uitgevoerd. De bon dient als basis voor de belastingvrije onkostenvergoeding via de salarisbetaling.
Deze procedure is afhankelijk van of de wallbox a) eigendom is van het bedrijf of b) eigendom is van de werknemer. In principe wordt hier een bedrijfsspecifieke regeling aanbevolen, die indien nodig ook kan worden vastgelegd in een eCar-beleid.
In geval a) kan de werknemer bijvoorbeeld een terugbetaling doen.
In geval b) blijft de muurbox in het bezit van de werknemer na beëindiging van de arbeidsrelatie.
Ja, met de reev Connect Set kan de software ook achteraf worden geïnstalleerd op een al geïnstalleerd thuislaadstation.
In principe moet bij het laadstation thuis een toegangsbeperking worden ingesteld om een individuele verbruiksregistratie en wettelijk conforme facturering te garanderen. Bij gedeeld gebruik van het laadstation thuis kunnen ook andere gebruikers toestemming krijgen om op te laden, bv. partners, buren of gasten. In dit geval wordt een met de werkgever overeengekomen authenticatiesysteem aanbevolen.
Voorbeeld:
Dit maakt gedeeld gebruik mogelijk met afzonderlijke en nauwkeurige registratie van oplaadprocessen. De werkgever betaalt alleen de oplaadkosten die de bestuurder van de bedrijfsauto maakt voor bedrijfsgerelateerde oplaadprocessen.
Ja, de toegang tot het thuislaadstation moet beperkt zijn om geïndividualiseerd opladen te garanderen.
zorgen voor verbruiksregistratie en wettelijk conforme facturering van laadprocessen. De toegangsbeperking moet ook worden ingesteld als de wallbox in een afgesloten garage is geïnstalleerd en er geen andere gebruikers (bv. familieleden, buren) aan het laadstation kunnen opladen.
De toegangsbeperking kan worden ingesteld door het reev support team.
U kunt altijd onze FAQ’s bekijken. Als je het antwoord op je vraag hier niet kunt vinden, neem dan contact op met ons ondersteuningsteam. Onze experts helpen je graag verder:
Tel: +49 (0) 89 889 970 48
e-mail: support@reev.com
Om extra RFID-kaarten of keyfobs te bestellen, vult u het onderstaande formulier in.
Ja.
Om dit te doen, maak je een laadaanbieding en activeer je deze voor alle locaties. Vervolgens wijs je de kaart inclusief de consument (bestuurder of voertuig) toe aan de laadaanbieding.
Dankzij eRoaming hebben chauffeurs via een eRoaming-platform toegang tot de laadstations van alle CPO’s waarmee hun EMP een contract heeft. De toegang verloopt via de app van de provider of de oplaadkaart. Hier vindt u een volledige lijst van alle laadstations met reev Software die gebruikt kunnen worden met eRoaming laadkaarten.
Door de QR-code te scannen, komen bestuurders op een mobiele website, waar ze de creditcardgegevens voor de Ad Hoc afrekening van spontane laadprocessen kunnen opslaan.
Via de Electric Vehicle Supply Equipment ID, kortweg EVSE-ID, kunnen laadpalen worden geïdentificeerd.
Een EVSE-ID bestaat uit
De Power Outlet ID wordt aangemaakt door de beheerder of door reev en bestaat uit max. 30 alfanumerieke tekens.
Lees hierover meer in ons blogartikel:
We helpen je graag!
U bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van X. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieU bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van Facebook. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieOm het formulier te verzenden, moet u inhoud laden van reCAPTCHA. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieU bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van Instagram. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieU bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van X. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieOm het formulier te verzenden, moet u inhoud laden van reCAPTCHA. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatie
